LJ254 大阪(関西)→釜山（KIX→PUS）
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、1分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間20分実績の平均 1時間22分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:35 | 17:32−3 | 18:55 | 18:54−1 | B738 | HL8247 | 1:22 | |
| 2026-10-4 | 17:35 | 17:29−6 | 18:55 | 18:48−7 | B738 | HL8245 | 1:19 | |
| 2026-10-3 | 17:35 | 17:35±0 | 18:55 | 18:51−4 | B738 | HL7786 | 1:16 | |
| 2026-10-2 | 17:35 | 17:33−2 | 18:55 | 19:10+16 | B738 | HL8225 | 1:38 | |
| 2026-10-1 | 17:35 | 17:33−2 | 18:55 | 18:55±0 | B738 | HL8246 | 1:22 | |
| 2026-9-30 | 17:35 | 17:38+3 | 18:55 | —+3 | B738 | HL8224 | — | |
| 2026-9-29 | 17:35 | 17:31−4 | 18:55 | 18:48−7 | B738 | HL7560 | 1:17 | |
| 2026-9-28 | 17:35 | 17:33−2 | 18:55 | 18:56+1 | B738 | HL7560 | 1:23 | |
| 2026-9-27 | 17:35 | 17:37+2 | 18:55 | 19:02+7 | B738 | HL7561 | 1:25 | |
| 2026-9-26 | 17:35 | 17:29−6 | 18:55 | 18:49−6 | B738 | HL8242 | 1:20 | |
| 2026-9-25 | 17:35 | 17:27−8 | 18:55 | 18:46−9 | B738 | HL8242 | 1:19 | |
| 2026-9-24 | 17:35 | 17:31−4 | 18:55 | 18:50−5 | B738 | HL8017 | 1:19 | |
| 2026-9-23 | 17:35 | 17:34−1 | 18:55 | 18:49−6 | B738 | HL7786 | 1:15 | |
| 2026-9-22 | 17:35 | 17:36+1 | 18:55 | 19:07+12 | B738 | HL8244 | 1:31 | |
| 2026-9-21 | 17:35 | 17:30−5 | 18:55 | 18:55±0 | B738 | HL8568 | 1:25 | |
| 2026-9-20 | 17:35 | 17:31−4 | 18:55 | 18:48−7 | B738 | HL8015 | 1:17 | |
| 2026-9-19 | 17:35 | 17:34−1 | 18:55 | —−7 | B738 | HL8014 | — | |
| 2026-9-18 | 17:35 | 17:47+12 | 18:55 | —+8 | B738 | HL7560 | — | |
| 2026-9-17 | 17:35 | 17:36+1 | 18:55 | 19:00+5 | B738 | HL7757 | 1:24 | |
| 2026-9-16 | 17:35 | 17:39+4 | 18:55 | 19:00+5 | B738 | HL8224 | 1:21 | |
| 2026-9-15 | 17:35 | 17:31−4 | 18:55 | 18:54−1 | B738 | HL8015 | 1:23 | |
| 2026-9-14 | 17:35 | 18:03+28 | 18:55 | 19:29+34 | B738 | HL8569 | 1:26 | |
| 2026-9-13 | 17:35 | 17:32−3 | 18:55 | 18:52−3 | B738 | HL8014 | 1:20 | |
| 2026-9-12 | 17:35 | 17:34−1 | 18:55 | 19:02+8 | B738 | HL8014 | 1:29 | |
| 2026-9-11 | 17:35 | 17:33−2 | 18:55 | 18:51−4 | B738 | HL8243 | 1:18 | |
| 2026-9-10 | 17:35 | 17:28−7 | 18:55 | 18:53−2 | B738 | HL8246 | 1:25 | |
| 2026-9-9 | 17:35 | 17:33−2 | 18:55 | 18:54−1 | B738 | HL8225 | 1:21 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着90.9%n=11
火
出発90%n=10
到着90%n=10
水
出発100%n=10
到着100%n=10
木
出発100%n=10
到着87.5%n=8
金
出発100%n=10
到着77.8%n=9
土
出発100%n=10
到着100%n=9
日
出発100%n=9
到着100%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.3% | +28分 | n=27 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=20 | |
| 2026-07 | 94.7% | +16分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
KE5088
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フライトデータ提供: FlightAware