LJ256 大阪(関西)→釜山(KIX→PUS)
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、8分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 16分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間30分実績の平均 1時間24分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:55 | 10:53−2 | 12:25 | 12:17−8 | B738 | HL8242 | 1:24 | |
| 2026-10-4 | 10:55 | 10:52−3 | 12:25 | 12:12−13 | B738 | HL8224 | 1:20 | |
| 2026-10-3 | 10:55 | 11:01+6 | 12:25 | 12:22−3 | B738 | HL8013 | 1:21 | |
| 2026-10-2 | 10:55 | 10:58+3 | 12:25 | 12:22−3 | B738 | HL8013 | 1:24 | |
| 2026-10-1 | 10:55 | 10:50−5 | 12:25 | 12:12−13 | B738 | HL8016 | 1:22 | |
| 2026-9-30 | 10:55 | 10:55±0 | 12:25 | 12:21−4 | B738 | HL8012 | 1:26 | |
| 2026-9-29 | 10:55 | 10:50−5 | 12:25 | —−11 | B738 | HL8246 | — | |
| 2026-9-28 | 10:55 | 10:57+2 | 12:25 | 12:22−2 | B738 | HL8243 | 1:26 | |
| 2026-9-27 | 10:55 | 10:51−4 | 12:25 | 12:22−2 | B738 | HL8224 | 1:32 | |
| 2026-9-26 | 10:55 | 10:50−5 | 12:25 | 12:18−7 | B738 | HL7757 | 1:28 | |
| 2026-9-25 | 10:55 | 10:58+3 | 12:25 | 12:20−5 | B738 | HL8246 | 1:22 | |
| 2026-9-24 | 10:55 | 11:00+5 | 12:25 | 12:20−5 | B738 | HL8224 | 1:20 | |
| 2026-9-23 | 10:55 | 10:42−13 | 12:25 | —−14 | B738 | HL8244 | — | |
| 2026-9-22 | 10:55 | 10:53−2 | 12:25 | 12:18−7 | B738 | HL8012 | 1:25 | |
| 2026-9-21 | 10:55 | 10:53−2 | 12:25 | 12:22−3 | B738 | HL8016 | 1:29 | |
| 2026-9-20 | 10:55 | 11:01+6 | 12:25 | 12:17−8 | B738 | HL8244 | 1:16 | |
| 2026-9-19 | 10:55 | 10:52−3 | 12:25 | 12:10−15 | B738 | HL7560 | 1:18 | |
| 2026-9-18 | 10:55 | 10:55±0 | 12:25 | 12:12−13 | B738 | HL8017 | 1:17 | |
| 2026-9-17 | 10:55 | 10:52−3 | 12:25 | 12:08−17 | B738 | HL8245 | 1:16 | |
| 2026-9-16 | 10:55 | 10:55±0 | 12:25 | 12:17−8 | B738 | HL8013 | 1:22 | |
| 2026-9-15 | 10:55 | 10:53−2 | 12:25 | 12:15−10 | B738 | HL8012 | 1:22 | |
| 2026-9-14 | 10:55 | 11:00+5 | 12:25 | 12:29+4 | B738 | HL8017 | 1:29 | |
| 2026-9-13 | 10:55 | 11:08+13 | 12:25 | 12:49+24 | B738 | HL8017 | 1:41 | |
| 2026-9-12 | 10:55 | 10:55±0 | 12:25 | 12:12−13 | B738 | HL8245 | 1:17 | |
| 2026-9-11 | 10:55 | 10:55±0 | 12:25 | —−12 | B738 | HL8014 | — | |
| 2026-9-10 | 10:55 | 10:52−3 | 12:25 | 12:08−17 | B738 | HL8242 | 1:16 | |
| 2026-9-9 | 10:55 | 11:11+16 | 12:25 | 13:05+40 | B738 | HL7757 | 1:54 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着75%n=8
火
出発88.9%n=9
到着100%n=8
水
出発88.9%n=9
到着85.7%n=7
木
出発100%n=10
到着100%n=10
金
出発66.7%n=9
到着88.9%n=9
土
出発80%n=10
到着90%n=10
日
出発88.9%n=9
到着85.7%n=7
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.2% | +16分 | n=26 | |
| 2026-08 | 70% | +38分 | n=20 | |
| 2026-07 | 87.5% | +27分 | n=16 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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