MU272 東京(成田)→上海(浦東)（NRT→PVG）
最新の運航 2026-10-5は10分早発で出発、27分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間40分実績の平均 3時間22分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:55 | 10:45−10 | 13:35 | 13:08−27 | A321 | B-32N1 | 3:23 | |
| 2026-10-4 | 10:55 | 10:57+2 | 13:35 | 13:35±0 | A321 | B-32KU | 3:38 | |
| 2026-10-3 | 10:55 | 10:46−9 | 13:35 | 13:12−23 | A321 | B-32N0 | 3:26 | |
| 2026-10-2 | 10:55 | 10:48−7 | 13:35 | 13:11−24 | A321 | B-32LA | 3:23 | |
| 2026-10-1 | 10:55 | 10:56+1 | 13:35 | 13:18−17 | A321 | B-32HY | 3:22 | |
| 2026-9-30 | 10:55 | 10:49−6 | 13:35 | 13:24−11 | A321 | B-32HY | 3:35 | |
| 2026-9-29 | 10:55 | 10:53−2 | 13:35 | 13:07−28 | A321 | B-32LA | 3:14 | |
| 2026-9-28 | 10:55 | 10:56+1 | 13:35 | 13:24−11 | A321 | B-32N1 | 3:28 | |
| 2026-9-27 | 10:55 | 10:54−1 | 13:35 | 13:26−9 | A321 | B-32HY | 3:32 | |
| 2026-9-26 | 10:55 | 10:50−5 | 13:35 | 13:11−24 | A321 | B-32KT | 3:21 | |
| 2026-9-25 | 10:55 | 10:50−5 | 13:35 | 13:19−16 | A321 | B-32KD | 3:29 | |
| 2026-9-24 | 10:55 | 11:00+5 | 13:35 | 13:25−10 | A321 | B-32HX | 3:25 | |
| 2026-9-23 | 10:55 | 10:55±0 | 13:35 | 13:06−29 | A359 | B-32D0 | 3:11 | |
| 2026-9-21 | 10:55 | 10:56+1 | 13:35 | 13:05−30 | A321 | B-32N0 | 3:09 | |
| 2026-9-20 | 10:55 | 10:51−4 | 13:35 | 13:04−31 | A321 | B-32HX | 3:13 | |
| 2026-9-19 | 10:55 | 10:56+1 | 13:35 | 13:07−28 | A321 | B-32N0 | 3:11 | |
| 2026-9-18 | 10:55 | 11:03+8 | 13:35 | 13:28−7 | A321 | B-32LU | 3:25 | |
| 2026-9-17 | 10:55 | 10:56+1 | 13:35 | 13:16−19 | A321 | B-32L8 | 3:20 | |
| 2026-9-16 | 10:55 | 10:54−1 | 13:35 | 13:17−18 | A321 | B-32KD | 3:23 | |
| 2026-9-15 | 10:55 | 10:46−9 | 13:35 | 13:13−22 | A321 | B-32HX | 3:27 | |
| 2026-9-14 | 10:55 | 10:47−8 | 13:35 | 13:09−26 | A321 | B-32LA | 3:22 | |
| 2026-9-13 | 10:55 | 10:46−9 | 13:35 | 13:05−30 | A321 | B-32KA | 3:19 | |
| 2026-9-12 | 10:55 | 10:51−4 | 13:35 | 13:05−30 | A321 | B-32LA | 3:14 | |
| 2026-9-11 | 10:55 | 10:43−12 | 13:35 | 13:17−18 | A321 | B-32LU | 3:34 | |
| 2026-9-10 | 10:55 | 10:47−8 | 13:35 | 13:02−33 | A321 | B-32LA | 3:15 | |
| 2026-9-9 | 10:55 | 10:49−6 | 13:35 | 13:10−25 | A321 | B-32KD | 3:21 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=11
到着100%n=11
火
出発100%n=11
到着100%n=11
水
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
木
出発91.7%n=12
到着100%n=12
金
出発75%n=12
到着100%n=12
土
出発91.7%n=12
到着100%n=12
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.1% | +38分 | n=29 | |
| 2026-08 | 82.8% | +41分 | n=29 | |
| 2026-07 | 94.7% | +113分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
FM3044 / JL5603
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware