MU537 上海(虹橋)→東京(羽田)（SHA→HND）
最新の運航 2026-10-5は+3分で出発、19分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 103分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間実績の平均 2時間56分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:30 | 09:33+3 | 13:30 | 13:11−19 | A333 | B-1049 | 2:38 | |
| 2026-10-4 | 09:30 | 09:16−14 | 13:30 | 13:02−28 | A333 | B-1049 | 2:46 | |
| 2026-10-3 | 09:30 | 11:13+103 | 13:30 | 14:50+80 | A333 | B-1049 | 2:37 | |
| 2026-10-2 | 09:30 | 09:20−10 | 13:30 | 13:10−20 | A333 | B-8972 | 2:50 | |
| 2026-10-1 | 09:30 | 09:28−2 | 13:30 | 13:24−6 | A333 | B-8970 | 2:56 | |
| 2026-9-30 | 09:30 | 09:19−11 | 13:30 | 13:25−5 | A333 | B-8972 | 3:06 | |
| 2026-9-29 | 09:30 | 09:35+5 | 13:30 | 13:24−6 | A333 | B-8972 | 2:49 | |
| 2026-9-28 | 09:30 | 09:29−1 | 13:30 | 13:46+16 | A333 | B-1049 | 3:17 | |
| 2026-9-27 | 09:30 | 09:26−4 | 13:30 | 13:22−8 | A333 | B-1049 | 2:56 | |
| 2026-9-26 | 09:30 | 09:39+9 | 13:30 | 13:25−5 | A333 | B-1066 | 2:46 | |
| 2026-9-25 | 09:30 | 09:35+5 | 13:30 | 13:35+5 | A333 | B-8972 | 3:00 | |
| 2026-9-24 | 09:30 | 09:37+7 | 13:30 | 13:34+4 | A333 | B-1066 | 2:57 | |
| 2026-9-23 | 09:30 | 09:32+2 | 13:30 | 13:29−1 | A333 | B-8970 | 2:57 | |
| 2026-9-22 | 09:30 | 09:24−6 | 13:30 | 13:24−6 | A333 | B-8972 | 3:00 | |
| 2026-9-21 | 09:30 | 09:35+5 | 13:30 | 13:37+7 | A333 | B-1066 | 3:02 | |
| 2026-9-20 | 09:30 | 09:32+2 | 13:30 | 14:04+34 | A333 | B-8972 | 3:32 | |
| 2026-9-19 | 09:30 | 09:32+2 | 13:30 | 13:29−1 | A333 | B-1066 | 2:57 | |
| 2026-9-18 | 09:30 | 09:24−6 | 13:30 | 13:08−22 | A333 | B-8862 | 2:44 | |
| 2026-9-17 | 09:30 | 09:35+5 | 13:30 | 13:17−13 | A333 | B-8972 | 2:42 | |
| 2026-9-16 | 09:30 | 09:26−4 | 13:30 | 13:15−15 | A333 | B-8862 | 2:49 | |
| 2026-9-15 | 09:30 | 09:35+5 | 13:30 | 13:38+8 | A333 | B-8972 | 3:03 | |
| 2026-9-14 | 09:30 | 09:37+7 | 13:30 | 13:33+3 | A333 | B-8862 | 2:56 | |
| 2026-9-13 | 09:30 | 09:28−2 | 13:30 | 13:18−12 | A333 | B-8972 | 2:50 | |
| 2026-9-12 | 09:30 | 09:33+3 | 13:30 | 13:26−4 | A333 | B-8967 | 2:53 | |
| 2026-9-11 | 09:30 | 09:32+2 | 13:30 | 13:34+4 | A333 | B-8972 | 3:02 | |
| 2026-9-10 | 09:30 | 09:42+12 | 13:30 | 13:45+15 | A333 | B-8970 | 3:03 | |
| 2026-9-9 | 09:30 | 09:29−1 | 13:30 | 13:46+16 | A333 | B-8972 | 3:17 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着75%n=12
火
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
水
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発100%n=12
到着91.7%n=12
土
出発83.3%n=12
到着58.3%n=12
日
出発90%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +103分 | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 86.7% | +52分 | n=30 | |
| 2026-07 | 94.7% | +23分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
FM3035 / JL5642
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware