MU538 東京(羽田)→上海(虹橋)（HND→SHA）
最新の運航 2026-10-5は12分早発で出発、37分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 55分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間50分実績の平均 3時間11分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:30 | 14:18−12 | 17:20 | 16:43−37 | A333 | B-1049 | 3:25 | |
| 2026-10-4 | 14:30 | 14:19−11 | 17:20 | 16:30−50 | A333 | B-1049 | 3:11 | |
| 2026-10-3 | 14:30 | 15:58+88 | 17:20 | 18:11+51 | A333 | B-1049 | 3:13 | |
| 2026-10-2 | 14:30 | 14:24−6 | 17:20 | 16:38−42 | A333 | B-8972 | 3:14 | |
| 2026-10-1 | 14:30 | 14:32+2 | 17:20 | 16:36−44 | A333 | B-8970 | 3:04 | |
| 2026-9-30 | 14:30 | 14:26−4 | 17:20 | 16:40−40 | A333 | B-8972 | 3:14 | |
| 2026-9-29 | 14:30 | 14:23−7 | 17:20 | 16:38−42 | A333 | B-8972 | 3:15 | |
| 2026-9-28 | 14:30 | 14:42+12 | 17:20 | 16:43−37 | A333 | B-1049 | 3:01 | |
| 2026-9-27 | 14:30 | 14:22−8 | 17:20 | 16:36−44 | A333 | B-1049 | 3:14 | |
| 2026-9-26 | 14:30 | 14:19−11 | 17:20 | 16:37−43 | A333 | B-1066 | 3:18 | |
| 2026-9-25 | 14:30 | 14:28−2 | 17:20 | 16:46−34 | A333 | B-8972 | 3:18 | |
| 2026-9-24 | 14:30 | 14:29−1 | 17:20 | 16:54−26 | A333 | B-1066 | 3:25 | |
| 2026-9-23 | 14:30 | 14:34+4 | 17:20 | 16:59−21 | A333 | B-8970 | 3:25 | |
| 2026-9-22 | 14:30 | 14:30±0 | 17:20 | 16:39−41 | A333 | B-8972 | 3:09 | |
| 2026-9-21 | 14:30 | 15:06+36 | 17:20 | 17:17−3 | A333 | B-1066 | 3:11 | |
| 2026-9-20 | 14:30 | 15:10+40 | 17:20 | 17:18−2 | A333 | B-8972 | 3:08 | |
| 2026-9-19 | 14:30 | 14:29−1 | 17:20 | 16:33−47 | A333 | B-1066 | 3:04 | |
| 2026-9-18 | 14:30 | 14:29−1 | 17:20 | 16:35−45 | A333 | B-8862 | 3:06 | |
| 2026-9-17 | 14:30 | 14:27−3 | 17:20 | 16:37−43 | A333 | B-8972 | 3:10 | |
| 2026-9-16 | 14:30 | 14:20−10 | 17:20 | 16:40−40 | A333 | B-8862 | 3:20 | |
| 2026-9-15 | 14:30 | 14:37+7 | 17:20 | 16:44−36 | A333 | B-8972 | 3:07 | |
| 2026-9-14 | 14:30 | 14:34+4 | 17:20 | 16:56−24 | A333 | B-8862 | 3:22 | |
| 2026-9-13 | 14:30 | 14:34+4 | 17:20 | 16:35−45 | A333 | B-8972 | 3:01 | |
| 2026-9-12 | 14:30 | 14:30±0 | 17:20 | 16:32−48 | A333 | B-8967 | 3:02 | |
| 2026-9-11 | 14:30 | 14:30±0 | 17:20 | 16:43−37 | A333 | B-8972 | 3:13 | |
| 2026-9-10 | 14:30 | 14:36+6 | 17:20 | 16:42−38 | A333 | B-8970 | 3:06 | |
| 2026-9-9 | 14:30 | 14:43+13 | 17:20 | 16:37−43 | A333 | B-8972 | 2:54 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=12
到着75%n=12
火
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
水
出発91.7%n=12
到着100%n=12
木
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
金
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
土
出発75%n=12
到着83.3%n=12
日
出発66.7%n=9
到着87.5%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +88分 | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +38分 | n=30 | |
| 2026-08 | 70% | +54分 | n=30 | |
| 2026-07 | 88.9% | +28分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
FM3036 / JL5643
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