MU539 上海(浦東)→東京(羽田)（PVG→HND）
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、25分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 60分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間実績の平均 2時間48分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:30 | 14:29−1 | 18:30 | 18:05−25 | A321 | B-8979 | 2:36 | |
| 2026-10-4 | 14:30 | 14:19−11 | 18:30 | 17:58−32 | A321 | B-8979 | 2:39 | |
| 2026-10-3 | 14:30 | 15:20+50 | 18:30 | 19:07+37 | A321 | B-8652 | 2:47 | |
| 2026-10-2 | 14:30 | 14:23−7 | 18:30 | 18:04−26 | A321 | B-8652 | 2:41 | |
| 2026-10-1 | 14:30 | 14:18−12 | 18:30 | 18:04−26 | A332 | B-5920 | 2:46 | |
| 2026-9-30 | 14:30 | 14:25−5 | 18:30 | 18:02−28 | A333 | B-303D | 2:37 | |
| 2026-9-29 | 14:30 | 14:32+2 | 18:30 | 18:11−19 | A332 | B-6537 | 2:39 | |
| 2026-9-28 | 14:30 | 14:23−7 | 18:30 | 18:17−13 | A321 | B-8652 | 2:54 | |
| 2026-9-27 | 14:30 | 14:35+5 | 18:30 | 18:22−8 | A321 | B-8652 | 2:47 | |
| 2026-9-26 | 14:30 | 14:32+2 | 18:30 | 18:21−9 | A321 | B-8652 | 2:49 | |
| 2026-9-25 | 14:30 | 14:37+7 | 18:30 | 18:37+7 | A321 | B-8230 | 3:00 | |
| 2026-9-24 | 14:30 | 14:41+11 | 18:30 | 18:44+14 | A321 | B-8230 | 3:03 | |
| 2026-9-23 | 14:30 | 14:22−8 | 18:30 | 18:08−22 | A321 | B-32N0 | 2:46 | |
| 2026-9-22 | 14:30 | 16:13+103 | 18:30 | 19:57+87 | A333 | B-1073 | 2:44 | |
| 2026-9-20 | 14:30 | 14:35+5 | 18:30 | 18:33+3 | A321 | B-8230 | 2:58 | |
| 2026-9-19 | 14:30 | 14:29−1 | 18:30 | 18:12−18 | A321 | B-8652 | 2:43 | |
| 2026-9-18 | 14:30 | 14:20−10 | 18:30 | 18:06−24 | A321 | B-8652 | 2:46 | |
| 2026-9-17 | 14:30 | 14:30±0 | 18:30 | 18:26−4 | A321 | B-8979 | 2:56 | |
| 2026-9-16 | 14:30 | 14:22−8 | 18:30 | 18:03−27 | A321 | B-8652 | 2:41 | |
| 2026-9-15 | 14:30 | 14:18−12 | 18:30 | 18:22−8 | A321 | B-8979 | 3:04 | |
| 2026-9-14 | 14:30 | 14:25−5 | 18:30 | 18:28−2 | A321 | B-8979 | 3:03 | |
| 2026-9-13 | 14:30 | 14:21−9 | 18:30 | 18:19−11 | A321 | B-8979 | 2:58 | |
| 2026-9-12 | 14:30 | 14:30±0 | 18:30 | 18:16−14 | A321 | B-8979 | 2:46 | |
| 2026-9-11 | 14:30 | 14:27−3 | 18:30 | 18:13−17 | A321 | B-8979 | 2:46 | |
| 2026-9-10 | 14:30 | 14:26−4 | 18:30 | 18:07−23 | A321 | B-8652 | 2:41 | |
| 2026-9-9 | 14:30 | 14:56+26 | 18:30 | 18:45+15 | A321 | B-8979 | 2:49 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
火
出発75%n=12
到着72.7%n=11
水
出発75%n=12
到着75%n=12
木
出発83.3%n=12
到着66.7%n=12
金
出発50%n=12
到着58.3%n=12
土
出発83.3%n=12
到着75%n=12
日
出発90%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +50分 | n=3 |
| 2026-09 | 86.2% | +53分 | n=29 | |
| 2026-08 | 63.3% | +69分 | n=30 | |
| 2026-07 | 73.7% | +59分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL5605
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フライトデータ提供: FlightAware