MU728 東京(成田)→上海(浦東)(NRT→PVG)
最新の運航 2026-10-4は+7分で出発、11分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 32分
2026-9-11 〜 2026-10-4 の実績 ・ 12便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 3時間40分実績の平均 3時間15分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 13:00 | 13:07+7 | 15:40 | 15:29−11 | A332 | B-6537 | 3:22 | |
| 2026-10-3 | 13:00 | 13:01+1 | 15:40 | 15:20−20 | A332 | B-5941 | 3:19 | |
| 2026-10-2 | 13:00 | 13:01+1 | 15:40 | 15:21−19 | A332 | B-5931 | 3:20 | |
| 2026-9-27 | 13:00 | 13:40+40 | 15:40 | 16:08+28 | A332 | B-5903 | 3:28 | |
| 2026-9-26 | 13:00 | 13:12+12 | 15:40 | 15:36−4 | A332 | B-5920 | 3:24 | |
| 2026-9-25 | 13:00 | 12:53−7 | 15:40 | 15:24−16 | A332 | B-6546 | 3:31 | |
| 2026-9-20 | 13:00 | 13:43+43 | 15:40 | 15:36−4 | A333 | B-8967 | 2:53 | |
| 2026-9-19 | 13:00 | 13:05+5 | 15:40 | 15:16−24 | A333 | B-6507 | 3:11 | |
| 2026-9-18 | 13:00 | 13:16+16 | 15:40 | 15:19−21 | A333 | B-1041 | 3:03 | |
| 2026-9-13 | 13:00 | 12:58−2 | 15:40 | 15:08−32 | A332 | B-5902 | 3:10 | |
| 2026-9-12 | 13:00 | 13:30+30 | 15:40 | 15:38−2 | A321 | B-32KD | 3:08 | |
| 2026-9-11 | 13:00 | 13:01+1 | 15:40 | 15:15−25 | A332 | B-6538 | 3:14 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発63.6%n=11
到着90.9%n=11
土
出発54.5%n=11
到着81.8%n=11
日
出発66.7%n=9
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-09 | 58.3% | +39分 | n=12 | |
| 2026-08 | 46.2% | +45分 | n=13 | |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | — | n=4 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
FM3046 / JL9577
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見るデータ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware
