MU729 上海(浦東)→大阪(関西)（PVG→KIX）
最新の運航 2026-10-5は+28分で出発、+4分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 37分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間35分実績の平均 2時間13分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:25 | 17:53+28 | 21:00 | 21:04+4 | A332 | B-5938 | 2:11 | |
| 2026-10-4 | 17:25 | 17:21−4 | 21:00 | 20:45−15 | A332 | B-5941 | 2:24 | |
| 2026-10-3 | 17:25 | 17:13−12 | 21:00 | 20:28−32 | A333 | B-1073 | 2:15 | |
| 2026-10-2 | 17:25 | 17:21−4 | 21:00 | 20:33−27 | A332 | B-8226 | 2:12 | |
| 2026-10-1 | 17:25 | 17:19−6 | 21:00 | 20:36−24 | A333 | B-1041 | 2:17 | |
| 2026-9-30 | 17:25 | 17:21−4 | 21:00 | 20:23−37 | A332 | B-5903 | 2:02 | |
| 2026-9-29 | 17:25 | 17:43+18 | 21:00 | 20:49−11 | A333 | B-1041 | 2:06 | |
| 2026-9-28 | 17:25 | 17:24−1 | 21:00 | 20:29−31 | A333 | B-5969 | 2:05 | |
| 2026-9-27 | 17:25 | 17:25±0 | 21:00 | 20:41−19 | A333 | B-5953 | 2:16 | |
| 2026-9-26 | 17:25 | 18:29+64 | 21:00 | 21:53+53 | A333 | B-6096 | 2:24 | |
| 2026-9-25 | 17:25 | 17:19−6 | 21:00 | 20:28−32 | A333 | B-6096 | 2:09 | |
| 2026-9-24 | 17:25 | 17:18−7 | 21:00 | 20:29−31 | A333 | B-8967 | 2:11 | |
| 2026-9-23 | 17:25 | 17:34+9 | 21:00 | 20:48−12 | A332 | B-5943 | 2:14 | |
| 2026-9-22 | 17:25 | 17:25±0 | 21:00 | 20:32−28 | A333 | B-8967 | 2:07 | |
| 2026-9-21 | 17:25 | 17:26+1 | 21:00 | 20:37−23 | A332 | B-5943 | 2:11 | |
| 2026-9-20 | 17:25 | 17:23−2 | 21:00 | 20:46−14 | A359 | B-32A8 | 2:23 | |
| 2026-9-19 | 17:25 | 17:21−4 | 21:00 | 20:31−29 | A333 | B-8968 | 2:10 | |
| 2026-9-18 | 17:25 | 17:17−8 | 21:00 | 20:39−21 | A332 | B-8231 | 2:22 | |
| 2026-9-17 | 17:25 | 17:24−1 | 21:00 | 20:38−22 | A333 | B-6507 | 2:14 | |
| 2026-9-16 | 17:25 | 17:14−11 | 21:00 | 20:27−33 | A332 | B-5902 | 2:13 | |
| 2026-9-15 | 17:25 | 17:21−4 | 21:00 | 20:24−36 | A333 | B-1041 | 2:03 | |
| 2026-9-14 | 17:25 | 17:21−4 | 21:00 | 20:35−25 | A332 | B-8226 | 2:14 | |
| 2026-9-13 | 17:25 | 17:21−4 | 21:00 | 20:34−26 | A333 | B-5969 | 2:13 | |
| 2026-9-12 | 17:25 | 17:20−5 | 21:00 | 20:28−32 | A333 | B-8862 | 2:08 | |
| 2026-9-11 | 17:25 | 17:17−8 | 21:00 | 20:23−37 | A333 | B-5969 | 2:06 | |
| 2026-9-10 | 17:25 | 17:21−4 | 21:00 | 20:27−33 | A333 | B-1073 | 2:06 | |
| 2026-9-9 | 17:25 | 17:16−9 | 21:00 | 20:42−18 | A332 | B-6099 | 2:26 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発58.3%n=12
到着66.7%n=12
水
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
木
出発58.3%n=12
到着75%n=12
金
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
土
出発75%n=12
到着83.3%n=12
日
出発60%n=10
到着60%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +41分 | n=30 | |
| 2026-08 | 60% | +103分 | n=30 | |
| 2026-07 | 68.4% | +59分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
FM3051 / JL5608
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フライトデータ提供: FlightAware