MU730 大阪(関西)→上海(浦東)(KIX→PVG)
最新の運航 2026-10-5は13分早発で出発、+10分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間30分実績の平均 2時間34分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:30 | 09:17−13 | 10:50 | 11:00+10 | A332 | B-5941 | 2:43 | |
| 2026-10-4 | 09:30 | 09:27−3 | 10:50 | 11:13+23 | A333 | B-1073 | 2:46 | |
| 2026-10-3 | 09:30 | 09:22−8 | 11:00 | 11:07+7 | A332 | B-8226 | 2:45 | |
| 2026-10-2 | 09:30 | 09:34+4 | 10:50 | 11:04+14 | A333 | B-1041 | 2:30 | |
| 2026-10-1 | 09:30 | 09:24−6 | 11:00 | 11:02+2 | A332 | B-5903 | 2:38 | |
| 2026-9-30 | 09:30 | 09:21−9 | 11:00 | 10:47−13 | A333 | B-1041 | 2:26 | |
| 2026-9-29 | 09:30 | 09:21−9 | 11:00 | 10:51−9 | A333 | B-5969 | 2:30 | |
| 2026-9-28 | 09:30 | 09:33+3 | 10:50 | 11:19+29 | A333 | B-5953 | 2:46 | |
| 2026-9-27 | 09:30 | 09:28−2 | 10:50 | 11:28+38 | A333 | B-6096 | 3:00 | |
| 2026-9-26 | 09:30 | 09:32+2 | 11:00 | 11:12+12 | A333 | B-6096 | 2:40 | |
| 2026-9-25 | 09:30 | 09:19−11 | 10:50 | 11:00+10 | A333 | B-8967 | 2:41 | |
| 2026-9-24 | 09:30 | 09:20−10 | 11:00 | 10:42−18 | A332 | B-5943 | 2:22 | |
| 2026-9-23 | 09:30 | 09:25−5 | 11:00 | 10:57−3 | A333 | B-8967 | 2:32 | |
| 2026-9-22 | 09:30 | 09:21−9 | 11:00 | 10:42−18 | A332 | B-5943 | 2:21 | |
| 2026-9-21 | 09:30 | 09:29−1 | 10:50 | 10:59+9 | A333 | B-32A8 | 2:30 | |
| 2026-9-20 | 09:30 | 09:40+10 | 10:50 | 11:07+17 | A333 | B-8968 | 2:27 | |
| 2026-9-19 | 09:30 | 09:27−3 | 11:00 | 10:56−4 | A332 | B-8231 | 2:29 | |
| 2026-9-18 | 09:30 | 09:44+14 | 10:50 | 11:08+18 | A333 | B-6507 | 2:24 | |
| 2026-9-17 | 09:30 | 09:17−13 | 11:00 | 10:44−16 | A332 | B-5902 | 2:27 | |
| 2026-9-16 | 09:30 | 09:29−1 | 11:00 | 11:08+8 | A333 | B-1041 | 2:39 | |
| 2026-9-15 | 09:30 | 09:33+3 | 11:00 | 11:09+9 | A332 | B-8226 | 2:36 | |
| 2026-9-14 | 09:30 | 09:21−9 | 10:50 | 11:06+16 | A333 | B-5969 | 2:45 | |
| 2026-9-13 | 09:30 | 09:40+10 | 10:50 | 11:06+16 | A333 | B-8862 | 2:26 | |
| 2026-9-12 | 09:30 | 09:40+10 | 11:00 | 11:09+9 | A333 | B-5969 | 2:29 | |
| 2026-9-11 | 09:30 | 09:31+1 | 10:50 | 10:59+9 | A333 | B-1073 | 2:28 | |
| 2026-9-10 | 09:30 | 09:35+5 | 11:00 | 11:03+3 | A332 | B-6099 | 2:28 | |
| 2026-9-9 | 09:30 | 09:38+8 | 11:00 | 11:07+7 | A333 | B-6538 | 2:29 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=11
到着54.5%n=11
火
出発100%n=12
到着100%n=12
水
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
木
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
金
出発100%n=12
到着75%n=12
土
出発100%n=12
到着100%n=12
日
出発100%n=10
到着44.4%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +641分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.6% | +159分 | n=29 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
FM3052 / JL5609
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