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NQ841 東京(羽田)→大阪(関西)(HND→KIX) / 東京(羽田)→シンガポール(HND→SIN)

最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、27分早発で到着

76.2% 定時出発率 90.5% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分

2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 21便

関連ページ

日別の運航実績

日付区間STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-5HND-SIN10:5510:57+217:1516:48−27B789 JA893A6:51
2026-10-4HND-SIN10:5510:59+417:1517:03−12B789 JA899A7:04
2026-10-3HND-SIN10:5511:11+1617:1516:53−22B789 JA927A6:42
2026-10-2HND-SIN10:5512:26+9117:1518:22+67B789 JA885A6:56
2026-10-1HND-SIN10:5511:13+1817:1517:19+4B789 JA927A7:06
2026-9-30HND-SIN10:5511:08+1317:1517:07−8B789 JA897A6:59
2026-9-27HND-SIN10:5510:56+117:1517:20+5B789 JA899A7:24
2026-9-26HND-SIN10:5511:18+2317:1517:31+16B789 JA921A7:13
2026-9-25HND-SIN10:5510:49−617:1516:44−31B789 JA921A6:55
2026-9-24HND-SIN10:5511:00+517:1516:53−22B789 JA887A6:53
2026-9-23HND-KIX10:5511:04+918:15—−302B789 JA890A—
2026-9-22HND-SIN10:5511:16+2117:1517:11−4B789 JA896A6:55
2026-9-20HND-SIN10:5511:04+917:1516:54−21B789 JA923A6:50
2026-9-19HND-SIN10:5511:01+617:1516:58−17B789 JA899A6:57
2026-9-18HND-SIN10:5511:01+617:1516:39−36B789 JA886A6:38
2026-9-16HND-SIN10:5511:00+517:1517:01−14B789 JA899A7:01
2026-9-15HND-SIN10:5511:00+517:1516:46−29B789 JA893A6:46
2026-9-14HND-SIN10:5511:05+1017:1517:05−10B789 JA883A7:00
2026-9-13HND-SIN10:5511:07+1217:1516:34−41B789 JA926A6:27
2026-9-12HND-SIN10:5510:57+217:1516:56−19B789 JA926A6:59
2026-9-9HND-SIN10:5511:06+1117:1516:55−20B789 JA925A6:49

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
50%n=6
到着
100%n=6
火
出発
71.4%n=7
到着
100%n=7
水
出発
88.9%n=9
到着
100%n=8
木
出発
66.7%n=6
到着
100%n=6
金
出発
60%n=10
到着
70%n=10
土
出発
66.7%n=9
到着
88.9%n=9
日
出発
100%n=8
到着
100%n=8

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中+42分n=3
2026-09
86.4%+26分n=22
2026-08
66.7%+25分n=21
2026-07
77.8%+26分n=9

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)

SQ5907 / NH841

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シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware