NQ853 東京(羽田)→台北(松山)(HND→TSA)
最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、13分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 92分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 24便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 3時間30分実績の平均 3時間15分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:20 | 13:24+4 | 15:50 | 15:37−13 | B788 | JA923A | 3:13 | |
| 2026-10-4 | 13:20 | 13:23+3 | 15:50 | 15:37−13 | B788 | JA808A | 3:14 | |
| 2026-10-3 | 13:20 | 13:18−2 | 15:50 | 15:33−17 | B788 | JA807A | 3:15 | |
| 2026-10-2 | 13:20 | 13:33+13 | 15:50 | 15:51+1 | B788 | JA874A | 3:18 | |
| 2026-10-1 | 13:20 | 13:28+8 | 15:50 | 15:56+6 | B788 | JA808A | 3:28 | |
| 2026-9-30 | 13:20 | 13:20±0 | 15:50 | 15:29−21 | B788 | JA831A | 3:09 | |
| 2026-9-28 | 13:20 | 15:57+157 | 15:50 | 18:06+136 | B788 | JA838A | 3:09 | |
| 2026-9-27 | 13:20 | 16:34+194 | 15:50 | 18:42+172 | B788 | JA829A | 3:08 | |
| 2026-9-26 | 13:20 | 13:51+31 | 15:50 | 16:06+16 | B788 | JA838A | 3:15 | |
| 2026-9-25 | 13:20 | 13:19−1 | 15:50 | 15:40−10 | B788 | JA874A | 3:21 | |
| 2026-9-22 | 13:20 | 13:19−1 | 15:50 | 15:37−13 | B788 | JA878A | 3:18 | |
| 2026-9-21 | 13:20 | 13:51+31 | 15:50 | 16:13+23 | B788 | JA835A | 3:22 | |
| 2026-9-20 | 13:20 | 13:38+18 | 15:50 | 15:42−8 | B788 | JA886A | 3:04 | |
| 2026-9-19 | 13:20 | 13:23+3 | 15:50 | 15:30−20 | B788 | JA835A | 3:07 | |
| 2026-9-18 | 13:20 | 13:22+2 | 15:50 | 15:40−10 | B788 | JA838A | 3:18 | |
| 2026-9-17 | 13:20 | 13:27+7 | 15:50 | 15:42−8 | B788 | JA815A | 3:15 | |
| 2026-9-16 | 13:20 | 13:11−9 | 15:50 | 15:37−13 | B788 | JA840A | 3:26 | |
| 2026-9-15 | 13:20 | 13:17−3 | 15:50 | 15:32−18 | B788 | JA834A | 3:15 | |
| 2026-9-14 | 13:20 | 13:25+5 | 15:50 | 15:38−12 | B788 | JA807A | 3:13 | |
| 2026-9-13 | 13:20 | 13:18−2 | 15:50 | 15:23−27 | B788 | JA874A | 3:05 | |
| 2026-9-12 | 13:20 | 13:24+4 | 15:50 | 15:44−6 | B788 | JA878A | 3:20 | |
| 2026-9-11 | 13:20 | 13:18−2 | 15:50 | 15:32−18 | B788 | JA815A | 3:14 | |
| 2026-9-10 | 13:20 | 15:22+122 | 15:50 | 17:38+108 | B788 | JA834A | 3:16 | |
| 2026-9-9 | 13:20 | 13:26+6 | 15:50 | 15:38−12 | B788 | JA838A | 3:12 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着70%n=10
火
出発75%n=8
到着87.5%n=8
水
出発90%n=10
到着100%n=10
木
出発44.4%n=9
到着44.4%n=9
金
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
土
出発90%n=10
到着90%n=10
日
出発30%n=10
到着50%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 61.5% | +78分 | n=26 | |
| 2026-08 | 69% | +89分 | n=29 | |
| 2026-07 | 60% | +75分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH853
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