NQ854 台北(松山)→東京(羽田)（TSA→HND）
最新の運航 2026-10-5は9分早発で出発、10分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 75分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間実績の平均 2時間58分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:50 | 16:41−9 | 20:50 | 20:40−10 | B788 | JA923A | 2:59 | |
| 2026-10-3 | 16:50 | 16:38−12 | 20:50 | 20:37−13 | B788 | JA807A | 2:59 | |
| 2026-10-2 | 16:50 | 16:53+3 | 20:50 | 20:58+8 | B788 | JA874A | 3:05 | |
| 2026-10-1 | 16:50 | 16:48−2 | 20:50 | 20:55+5 | B788 | JA808A | 3:07 | |
| 2026-9-30 | 16:50 | 16:45−5 | 20:50 | 20:43−7 | B788 | JA831A | 2:58 | |
| 2026-9-29 | 16:50 | 17:19+29 | 20:50 | 21:14+24 | B788 | JA922A | 2:55 | |
| 2026-9-28 | 16:50 | 19:10+140 | 20:50 | 23:00+130 | B788 | JA838A | 2:50 | |
| 2026-9-26 | 16:50 | 17:02+12 | 20:50 | 20:57+7 | B788 | JA838A | 2:55 | |
| 2026-9-25 | 16:50 | 17:11+21 | 20:50 | 21:26+36 | B788 | JA874A | 3:15 | |
| 2026-9-24 | 16:50 | 19:40+170 | 20:50 | 23:21+151 | B788 | JA831A | 2:41 | |
| 2026-9-23 | 16:50 | 16:46−4 | 20:50 | 20:38−12 | B788 | JA807A | 2:52 | |
| 2026-9-22 | 16:50 | 16:50±0 | 20:50 | 20:39−11 | B788 | JA878A | 2:49 | |
| 2026-9-21 | 16:50 | 17:15+25 | 20:50 | 21:17+27 | B788 | JA835A | 3:02 | |
| 2026-9-20 | 16:50 | 16:50±0 | 20:50 | 20:48−2 | B788 | JA886A | 2:58 | |
| 2026-9-19 | 16:50 | 16:40−10 | 20:50 | 20:40−10 | B788 | JA835A | 3:00 | |
| 2026-9-18 | 16:50 | 16:45−5 | 20:50 | 21:00+10 | B788 | JA838A | 3:15 | |
| 2026-9-17 | 16:50 | 16:55+5 | 20:50 | 20:48−2 | B788 | JA815A | 2:53 | |
| 2026-9-16 | 16:50 | 17:22+32 | 20:50 | 21:17+27 | B788 | JA840A | 2:55 | |
| 2026-9-15 | 16:50 | 16:45−5 | 20:50 | 20:34−16 | B788 | JA834A | 2:49 | |
| 2026-9-14 | 16:50 | 16:43−7 | 20:50 | 20:42−8 | B788 | JA807A | 2:59 | |
| 2026-9-13 | 16:50 | 16:42−8 | 20:50 | 20:58+8 | B788 | JA874A | 3:16 | |
| 2026-9-12 | 16:50 | 16:44−6 | 20:50 | 20:40−10 | B788 | JA878A | 2:56 | |
| 2026-9-11 | 16:50 | 16:35−15 | 20:50 | 20:34−16 | B788 | JA815A | 2:59 | |
| 2026-9-10 | 16:50 | 18:36+106 | 20:50 | 22:24+94 | B788 | JA834A | 2:48 | |
| 2026-9-9 | 16:50 | 16:48−2 | 20:50 | 20:49−1 | B788 | JA838A | 3:01 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発62.5%n=8
到着62.5%n=8
火
出発62.5%n=8
到着62.5%n=8
水
出発90%n=10
到着80%n=10
木
出発33.3%n=9
到着22.2%n=9
金
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
土
出発87.5%n=8
到着87.5%n=8
日
出発55.6%n=9
到着55.6%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 60.7% | +64分 | n=28 | |
| 2026-08 | 60.9% | +84分 | n=23 | |
| 2026-07 | 66.7% | +65分 | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
NH854
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware