OZ113 大阪(関西)→ソウル(仁川)（KIX→ICN）
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、+8分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 47分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間55分実績の平均 1時間55分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:45 | 19:44−1 | 21:40 | 21:48+8 | A21N | HL8534 | 2:04 | |
| 2026-10-4 | 19:45 | 19:45±0 | 21:40 | 21:45+5 | A21N | HL8533 | 2:00 | |
| 2026-10-3 | 19:45 | 19:50+5 | 21:40 | 21:43+3 | A321 | HL8060 | 1:53 | |
| 2026-10-2 | 19:45 | 19:46+1 | 21:40 | 21:44+4 | A21N | HL8534 | 1:58 | |
| 2026-10-1 | 19:45 | 19:43−2 | 21:40 | 21:40±0 | A321 | HL8059 | 1:57 | |
| 2026-9-30 | 19:45 | 19:49+4 | 21:40 | 21:50+10 | A21N | HL8586 | 2:01 | |
| 2026-9-29 | 19:45 | 19:40−5 | 21:40 | 21:35−5 | A21N | HL8533 | 1:55 | |
| 2026-9-28 | 19:45 | 19:41−4 | 21:40 | 21:32−8 | A21N | HL8584 | 1:51 | |
| 2026-9-27 | 19:45 | 19:46+1 | 21:40 | 21:43+3 | A359 | HL8362 | 1:57 | |
| 2026-9-26 | 19:45 | 19:44−1 | 21:40 | 21:38−2 | A21N | HL8533 | 1:54 | |
| 2026-9-25 | 19:45 | 20:45+60 | 21:40 | 22:46+66 | A21N | HL8705 | 2:01 | |
| 2026-9-24 | 19:45 | 19:33−12 | 21:40 | 21:27−13 | A333 | HL7793 | 1:54 | |
| 2026-9-23 | 19:45 | 19:42−3 | 21:40 | 21:30−10 | A21N | HL8582 | 1:48 | |
| 2026-9-22 | 19:45 | 19:47+2 | 21:40 | 21:31−9 | A359 | HL8359 | 1:44 | |
| 2026-9-21 | 19:45 | 19:44−1 | 21:40 | 21:34−6 | A333 | HL7794 | 1:50 | |
| 2026-9-20 | 19:45 | 19:47+2 | 21:40 | 21:40±0 | A321 | HL8278 | 1:53 | |
| 2026-9-19 | 19:45 | 19:42−3 | 21:40 | 21:31−9 | A21N | HL8534 | 1:49 | |
| 2026-9-18 | 19:45 | 19:42−3 | 21:40 | 21:38−2 | A321 | HL8278 | 1:56 | |
| 2026-9-17 | 19:45 | 19:51+6 | 21:40 | 21:45+5 | A321 | HL8060 | 1:54 | |
| 2026-9-16 | 19:45 | 19:55+10 | 21:40 | 21:44+4 | A21N | HL8584 | 1:49 | |
| 2026-9-15 | 19:45 | 20:18+33 | 21:40 | 22:03+23 | A333 | HL8259 | 1:45 | |
| 2026-9-14 | 19:45 | 19:32−13 | 21:40 | 21:42+2 | A21N | HL8356 | 2:10 | |
| 2026-9-13 | 19:45 | 19:56+11 | 21:40 | 21:44+4 | B77L | HL7756 | 1:48 | |
| 2026-9-12 | 19:45 | 19:45±0 | 21:40 | 21:35−5 | A359 | HL8259 | 1:50 | |
| 2026-9-11 | 19:45 | 19:43−2 | 21:40 | 21:39−1 | A321 | HL8059 | 1:56 | |
| 2026-9-10 | 19:45 | 19:43−2 | 21:40 | 21:34−6 | A321 | HL8278 | 1:51 | |
| 2026-9-9 | 19:45 | 19:33−12 | 21:40 | 21:39−1 | A321 | HL8039 | 2:06 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着91.7%n=12
火
出発77.8%n=9
到着81.8%n=11
水
出発80%n=10
到着91.7%n=12
木
出発100%n=10
到着91.7%n=12
金
出発80%n=10
到着81.8%n=11
土
出発100%n=9
到着90.9%n=11
日
出発88.9%n=9
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 85.2% | +54分 | n=27 | |
| 2026-08 | 88.9% | +49分 | n=18 | |
| 2026-07 | 89.5% | +22分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
ET1297 / EY8451
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