OZ118 ソウル(仁川)→大阪(関西)（ICN→KIX）
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、14分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 33分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間39分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:40 | 20:39−1 | 22:30 | 22:16−14 | A321 | HL8039 | 1:37 | |
| 2026-10-4 | 20:40 | 20:45+5 | 22:30 | 22:17−13 | A321 | HL8059 | 1:32 | |
| 2026-10-3 | 20:40 | 21:12+32 | 22:30 | 22:48+18 | A21N | HL8399 | 1:36 | |
| 2026-10-2 | 20:40 | 20:43+3 | 22:30 | 22:16−14 | A321 | HL8039 | 1:33 | |
| 2026-10-1 | 20:40 | 20:44+4 | 22:30 | 22:25−5 | A321 | HL8039 | 1:41 | |
| 2026-9-30 | 20:40 | 20:43+3 | 22:30 | 22:14−16 | A21N | HL8399 | 1:31 | |
| 2026-9-29 | 20:40 | 20:46+6 | 22:30 | 22:26−4 | A21N | HL8510 | 1:40 | |
| 2026-9-28 | 20:40 | 20:48+8 | 22:30 | 22:29−1 | A21N | HL8510 | 1:41 | |
| 2026-9-27 | 20:40 | 20:54+14 | 22:30 | 22:44+14 | A21N | HL8399 | 1:50 | |
| 2026-9-26 | 20:40 | 20:48+8 | 22:30 | 22:24−6 | A21N | HL8356 | 1:36 | |
| 2026-9-25 | 20:40 | 20:45+5 | 22:30 | 22:22−8 | A21N | HL8533 | 1:37 | |
| 2026-9-24 | 20:40 | 20:38−2 | 22:30 | 22:18−12 | A321 | HL8278 | 1:40 | |
| 2026-9-23 | 20:40 | 20:49+9 | 22:30 | 22:26−4 | A21N | HL8399 | 1:37 | |
| 2026-9-22 | 20:40 | 20:39−1 | 22:30 | 22:19−11 | A21N | HL8705 | 1:40 | |
| 2026-9-21 | 20:40 | 20:39−1 | 22:30 | 22:20−10 | A21N | HL8364 | 1:41 | |
| 2026-9-20 | 20:40 | 20:56+16 | 22:30 | 22:40+10 | A21N | HL8356 | 1:44 | |
| 2026-9-19 | 20:40 | 20:42+2 | 22:30 | 22:19−11 | A21N | HL8399 | 1:37 | |
| 2026-9-18 | 20:40 | 20:47+7 | 22:30 | 22:40+10 | A21N | HL8398 | 1:53 | |
| 2026-9-17 | 20:40 | 20:39−1 | 22:30 | 22:19−11 | A21N | HL8586 | 1:40 | |
| 2026-9-16 | 20:40 | 20:43+3 | 22:30 | 22:20−10 | A21N | HL8398 | 1:37 | |
| 2026-9-15 | 20:40 | 20:40±0 | 22:30 | 22:28−2 | A321 | HL8060 | 1:48 | |
| 2026-9-14 | 20:40 | 20:42+2 | 22:30 | 22:21−9 | A21N | HL8586 | 1:39 | |
| 2026-9-13 | 20:40 | 21:14+34 | 22:30 | 22:50+20 | A21N | HL8584 | 1:36 | |
| 2026-9-12 | 20:40 | 20:42+2 | 22:30 | 22:27−3 | A321 | HL8059 | 1:45 | |
| 2026-9-11 | 20:40 | 20:43+3 | 22:30 | 22:19−11 | A21N | HL8399 | 1:36 | |
| 2026-9-10 | 20:40 | 21:29+49 | 22:30 | 23:14+44 | A21N | HL8399 | 1:45 | |
| 2026-9-9 | 20:40 | 20:38−2 | 22:30 | 22:11−19 | A21N | HL8356 | 1:33 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=12
到着90%n=10
火
出発81.8%n=11
到着88.9%n=9
水
出発91.7%n=12
到着100%n=10
木
出発91.7%n=12
到着90%n=10
金
出発90.9%n=11
到着100%n=10
土
出発90.9%n=11
到着90%n=10
日
出発80%n=10
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +32分 | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +35分 | n=30 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=27 | |
| 2026-07 | 84.2% | +22分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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フライトデータ提供: FlightAware