OZ122 ソウル(仁川)→名古屋(中部)（ICN→NGO）
最新の運航 2026-10-5は+3分で出発、+4分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 81分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間45分実績の平均 1時間48分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:10 | 09:13+3 | 10:55 | —+4 | A333 | HL7740 | — | |
| 2026-10-4 | 09:10 | 09:14+4 | 10:55 | —−7 | A321 | HL8582 | — | |
| 2026-10-3 | 09:10 | 09:09−1 | 10:55 | 10:59+4 | A321 | HL8364 | 1:50 | |
| 2026-10-2 | 09:10 | 09:09−1 | 10:55 | —+5 | A321 | HL8364 | — | |
| 2026-10-1 | 09:10 | 09:12+2 | 10:55 | —+2 | A321 | HL8533 | — | |
| 2026-9-30 | 09:10 | 09:17+7 | 10:55 | —+7 | A321 | HL8582 | — | |
| 2026-9-29 | 09:10 | 09:09−1 | 10:55 | —+12 | A321 | HL8059 | — | |
| 2026-9-28 | 09:10 | 09:13+3 | 10:55 | 10:57+2 | A321 | HL8705 | 1:44 | |
| 2026-9-27 | 09:10 | 09:08−2 | 10:55 | —−3 | A321 | HL8060 | — | |
| 2026-9-26 | 09:10 | 09:10±0 | 10:55 | 10:54−1 | A321 | HL8039 | 1:44 | |
| 2026-9-25 | 09:10 | 09:25+15 | 10:55 | —+17 | A321 | HL8278 | — | |
| 2026-9-24 | 09:10 | 09:17+7 | 10:55 | 11:12+17 | A321 | HL8534 | 1:55 | |
| 2026-9-23 | 09:10 | 09:22+12 | 10:55 | 11:07+12 | A321 | HL8364 | 1:45 | |
| 2026-9-22 | 09:10 | 09:25+15 | 10:55 | —+27 | A321 | HL8584 | — | |
| 2026-9-21 | 09:10 | 09:09−1 | 10:55 | —+20 | A321 | HL8060 | — | |
| 2026-9-19 | 09:10 | 09:16+6 | 10:55 | —+20 | A321 | HL8534 | — | |
| 2026-9-18 | 09:10 | 09:57+47 | 10:55 | —+58 | A333 | HL8259 | — | |
| 2026-9-17 | 09:10 | 09:15+5 | 10:55 | 11:09+14 | A321 | HL8060 | 1:54 | |
| 2026-9-16 | 09:10 | 10:19+69 | 10:55 | —+83 | A321 | HL8278 | — | |
| 2026-9-15 | 09:10 | 10:38+88 | 10:55 | —+92 | A321 | HL8586 | — | |
| 2026-9-14 | 09:10 | 09:24+14 | 10:55 | —+22 | A321 | HL8584 | — | |
| 2026-9-13 | 09:10 | 09:12+2 | 10:55 | 10:53−2 | A321 | HL8364 | 1:41 | |
| 2026-9-11 | 09:10 | 09:16+6 | 10:55 | 11:05+10 | A321 | HL8059 | 1:49 | |
| 2026-9-10 | 09:10 | 09:08−2 | 10:55 | —+5 | A321 | HL8534 | — | |
| 2026-9-9 | 09:10 | 11:09+119 | 10:55 | —+116 | A321 | HL8279 | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90.9%n=11
到着80%n=5
火
出発91.7%n=12
到着80%n=5
水
出発75%n=12
到着100%n=4
木
出発100%n=12
到着66.7%n=6
金
出発83.3%n=12
到着83.3%n=6
土
出発100%n=10
到着100%n=7
日
出発88.9%n=9
到着66.7%n=6
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 82.1% | +68分 | n=28 | |
| 2026-08 | 92.9% | +29分 | n=28 | |
| 2026-07 | 94.7% | +18分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
EY8457 / NH6964
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