OZ124 ソウル(仁川)→名古屋(中部)（ICN→NGO）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-7-13 〜 2026-7-22 の実績 ・ 10便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-22 | 16:10 | 16:14+4 | 18:00 | — | A321 | HL8533 | — | |
| 2026-7-21 | 16:10 | 16:16+6 | 18:00 | 17:57−3 | A321 | HL8511 | 1:41 | |
| 2026-7-20 | 16:10 | 16:19+9 | 18:00 | 18:06+6 | A321 | HL8586 | 1:47 | |
| 2026-7-19 | 16:10 | 16:08−2 | 18:00 | 18:01+1 | A321 | HL8534 | 1:53 | |
| 2026-7-18 | 16:10 | 16:07−3 | 18:00 | 18:00±0 | A321 | HL8533 | 1:53 | |
| 2026-7-17 | 16:10 | 16:13+3 | 18:00 | — | A321 | HL8356 | — | |
| 2026-7-16 | 16:10 | 16:09−1 | 18:00 | 18:06+6 | A321 | HL8533 | 1:57 | |
| 2026-7-15 | 16:10 | 16:17+7 | 18:00 | — | A321 | HL8533 | — | |
| 2026-7-14 | 16:10 | 16:09−1 | 18:00 | 18:14+14 | A321 | HL8533 | 2:05 | |
| 2026-7-13 | 16:10 | 16:09−1 | 18:00 | 18:02+2 | A321 | HL8059 | 1:53 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=2
到着100%n=2
火
出発100%n=2
到着100%n=2
水
出発100%n=1
到着——n=0
木
出発100%n=1
到着100%n=1
金
出発100%n=1
到着——n=0
土
出発100%n=1
到着100%n=1
日
出発100%n=1
到着100%n=1
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 100% | — | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
NH6966 / TK8092 / EY8471
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware