PR408 マニラ→大阪(関西)（MNL→KIX）
最新の運航 2026-10-4は6分早発で出発、26分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-9-12 〜 2026-10-4 の実績 ・ 14便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間実績の平均 3時間50分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 14:35 | 14:29−6 | 19:35 | 19:09−26 | A321 | RP-C9926 | 3:40 | |
| 2026-10-3 | 14:35 | 14:54+19 | 19:35 | 19:43+8 | A321 | RP-C9903 | 3:49 | |
| 2026-10-2 | 14:35 | 15:08+33 | 19:35 | 20:03+29 | A321 | RP-C9903 | 3:56 | |
| 2026-9-27 | 14:35 | 14:38+3 | 19:35 | 19:48+13 | A321 | RP-C9916 | 4:10 | |
| 2026-9-26 | 14:35 | 14:19−16 | 19:35 | 19:12−23 | A321 | RP-C9915 | 3:53 | |
| 2026-9-24 | 14:35 | 14:44+9 | 19:35 | 19:28−6 | A321 | RP-C9926 | 3:45 | |
| 2026-9-23 | 14:35 | 14:25−10 | 19:35 | 19:18−17 | A321 | RP-C9912 | 3:53 | |
| 2026-9-22 | 14:35 | 15:06+31 | 19:35 | 19:42+7 | A321 | RP-C9926 | 3:36 | |
| 2026-9-21 | 14:35 | 14:21−14 | 19:35 | 19:02−33 | A321 | RP-C9926 | 3:41 | |
| 2026-9-20 | 14:35 | 14:21−14 | 19:35 | 19:12−23 | A21N | RP-C9933 | 3:51 | |
| 2026-9-19 | 14:35 | 14:29−6 | 19:35 | 19:17−18 | A321 | RP-C9915 | 3:48 | |
| 2026-9-18 | 14:35 | 14:23−12 | 19:35 | 19:03−32 | A321 | RP-C9915 | 3:40 | |
| 2026-9-13 | 14:35 | 14:15−20 | 19:35 | 19:12−23 | A21N | RP-C9938 | 3:57 | |
| 2026-9-12 | 14:35 | 14:38+3 | 19:35 | 19:32−2 | A321 | RP-C9915 | 3:55 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=3
到着100%n=3
火
出発50%n=4
到着100%n=3
水
出発100%n=8
到着100%n=8
木
出発100%n=3
到着100%n=3
金
出発70%n=10
到着70%n=10
土
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
日
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +26分 | n=2 |
| 2026-09 | 92.9% | +31分 | n=14 | |
| 2026-08 | 66.7% | +55分 | n=21 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=12 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH5330
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フライトデータ提供: FlightAware