QF62 東京(成田)→Brisbane(NRT→BNE)
最新の運航 2026-10-5は7分早発で出発
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 91分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 9時間実績の平均 8時間59分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 21:45 | 21:38−7 | 07:45+1 | — | A333 | VH-QPJ | — | |
| 2026-10-4 | 21:45 | 21:44−1 | 07:45+1 | 07:42+1−2 | A333 | VH-QPG | 8:59 | |
| 2026-10-3 | 21:45 | 21:43−2 | 07:45+1 | 07:58+1+13 | A333 | VH-QPG | 9:15 | |
| 2026-10-2 | 21:45 | 21:39−6 | 07:45+1 | 07:38+1−7 | A333 | VH-QPG | 8:59 | |
| 2026-10-1 | 21:45 | 21:54+9 | 07:45+1 | 07:59+1+14 | A333 | VH-QPD | 9:05 | |
| 2026-9-30 | 21:45 | 21:41−4 | 07:45+1 | 07:40+1−5 | A333 | VH-QPD | 8:59 | |
| 2026-9-29 | 21:45 | 21:37−8 | 07:45+1 | 07:56+1+11 | A333 | VH-QPD | 9:19 | |
| 2026-9-28 | 21:45 | 21:39−6 | 07:45+1 | 07:40+1−5 | A333 | VH-QPI | 9:01 | |
| 2026-9-27 | 21:45 | 21:45±0 | 07:45+1 | 07:48+1+3 | A333 | VH-QPB | 9:03 | |
| 2026-9-26 | 21:45 | 21:42−3 | 07:45+1 | 07:36+1−9 | A332 | VH-EBO | 8:54 | |
| 2026-9-25 | 21:45 | 21:42−3 | 07:45+1 | 07:20+1−25 | A333 | VH-QPE | 8:38 | |
| 2026-9-24 | 21:45 | 21:50+5 | 07:45+1 | 07:50+1+5 | A333 | VH-QPE | 9:00 | |
| 2026-9-23 | 21:45 | 21:47+2 | 07:45+1 | 07:48+1+3 | A333 | VH-QPE | 9:01 | |
| 2026-9-22 | 21:45 | 21:42−3 | 07:45+1 | 07:10+1−35 | A332 | VH-EBQ | 8:28 | |
| 2026-9-21 | 21:45 | 23:16+91 | 07:45+1 | 09:38+1+113 | A333 | VH-QPI | 9:22 | |
| 2026-9-20 | 21:45 | 21:37−8 | 07:45+1 | 07:40+1−5 | A333 | VH-QPI | 9:03 | |
| 2026-9-19 | 21:45 | 21:49+4 | 07:45+1 | 07:54+1+9 | A333 | VH-QPE | 9:05 | |
| 2026-9-18 | 21:45 | 21:52+7 | 07:45+1 | 08:18+1+33 | A333 | VH-QPC | 9:26 | |
| 2026-9-17 | 21:45 | 21:38−7 | 07:45+1 | 07:18+1−26 | A332 | VH-EBQ | 8:41 | |
| 2026-9-16 | 21:45 | 21:40−5 | 07:45+1 | 07:40+1−5 | A333 | VH-QPI | 9:00 | |
| 2026-9-15 | 21:45 | 21:35−10 | 07:45+1 | 07:20+1−25 | A333 | VH-QPI | 8:45 | |
| 2026-9-14 | 21:45 | 21:33−12 | 07:45+1 | 07:22+1−23 | A333 | VH-QPH | 8:49 | |
| 2026-9-13 | 21:45 | 21:33−12 | 07:45+1 | 07:08+1−37 | A333 | VH-QPC | 8:35 | |
| 2026-9-12 | 21:45 | 21:34−11 | 07:45+1 | 07:30+1−15 | A332 | VH-EBN | 8:56 | |
| 2026-9-11 | 21:45 | 21:46+1 | 07:45+1 | 07:30+1−14 | A333 | VH-QPE | 8:45 | |
| 2026-9-10 | 21:45 | 21:42−3 | 07:45+1 | 07:58+1+13 | A333 | VH-QPC | 9:16 | |
| 2026-9-9 | 21:45 | 21:41−4 | 07:45+1 | 07:45+1±0 | A333 | VH-QPG | 9:04 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着80%n=10
火
出発90.9%n=11
到着100%n=10
水
出発100%n=11
到着90.9%n=11
木
出発100%n=11
到着81.8%n=11
金
出発100%n=10
到着81.8%n=11
土
出発100%n=10
到着100%n=11
日
出発100%n=9
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +91分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.4% | +32分 | n=28 | |
| 2026-07 | 81.8% | +31分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
AY4877 / FJ5337
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