RS704 東京(成田)→ソウル(仁川)(NRT→ICN)
最新の運航 2026-10-5は+3分で出発、3分早発で到着
欠航率: 3.8% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 91分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間40分実績の平均 2時間28分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:10 | 20:13+3 | 22:50 | 22:47−3 | A321 | HL7789 | 2:34 | |
| 2026-10-4 | 20:10 | 20:08−2 | 22:50 | 22:41−9 | A321 | HL8073 | 2:33 | |
| 2026-10-3 | 20:10 | 20:03−7 | 22:50 | 22:32−18 | A321 | HL7789 | 2:29 | |
| 2026-10-2 | 20:10 | 20:11+1 | 22:50 | 22:37−13 | A321 | HL7212 | 2:26 | |
| 2026-10-1 | 20:10 | 20:21+11 | 22:50 | 22:47−3 | A321 | HL7790 | 2:26 | |
| 2026-9-30 | 20:10 | 20:03−7 | 22:50 | 22:33−17 | A321 | HL8073 | 2:30 | |
| 2026-9-29 | 20:10 | 20:08−2 | 22:50 | 22:37−13 | A321 | HL8255 | 2:29 | |
| 2026-9-28 | 20:10 | 20:09−1 | 22:50 | 22:39−11 | A321 | HL7789 | 2:30 | |
| 2026-9-27 | 20:10 | 20:06−4 | 22:50 | 22:35−15 | A321 | HL7790 | 2:29 | |
| 2026-9-26 | 20:10 | 20:04−6 | 22:50 | 22:35−15 | A321 | HL7789 | 2:31 | |
| 2026-9-25 | 20:10 | 20:47+37 | 22:50 | 23:38+48 | A321 | HL7212 | 2:51 | |
| 2026-9-24 | 20:10 | 20:06−4 | 22:50 | 22:32−18 | A321 | HL8255 | 2:26 | |
| 2026-9-23 | 20:10 | 20:26+16 | 22:50 | 22:46−4 | A321 | HL8073 | 2:20 | |
| 2026-9-22 | 20:10 | 20:18+8 | 22:50 | 22:44−6 | A321 | HL7789 | 2:26 | |
| 2026-9-21 | 20:10 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 20:10 | 20:13+3 | 22:50 | 22:38−12 | A321 | HL8073 | 2:25 | |
| 2026-9-19 | 20:10 | 20:13+3 | 22:50 | 22:44−6 | A321 | HL8255 | 2:31 | |
| 2026-9-18 | 20:10 | 20:20+10 | 22:50 | 22:57+7 | A321 | HL7212 | 2:37 | |
| 2026-9-17 | 20:10 | 20:17+7 | 22:50 | 22:52+2 | A321 | HL8255 | 2:35 | |
| 2026-9-16 | 20:10 | 20:08−2 | 22:50 | 22:32−18 | A321 | HL8073 | 2:24 | |
| 2026-9-15 | 20:10 | 22:25+135 | 22:50 | 00:50+1+120 | A321 | HL7789 | 2:25 | |
| 2026-9-14 | 22:05 | 21:57−8 | 00:45+1 | 00:14+1−31 | A321 | HL7790 | 2:17 | |
| 2026-9-13 | 20:10 | 22:53+163 | 22:50 | 01:13+1+143 | A321 | HL7790 | 2:20 | |
| 2026-9-12 | 20:10 | 22:51+161 | 22:50 | 01:05+1+135 | A321 | HL7789 | 2:14 | |
| 2026-9-10 | 20:10 | 20:11+1 | 22:50 | 22:30−20 | A321 | HL8073 | 2:19 | |
| 2026-9-9 | 20:10 | 20:43+33 | 22:50 | 23:27+37 | A321 | HL7212 | 2:44 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発77.8%n=9
到着88.9%n=9
火
出発80%n=10
到着80%n=10
水
出発45.5%n=11
到着81.8%n=11
木
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
金
出発40%n=10
到着50%n=10
土
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
日
出発50%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 67.9% | +72分 | n=28 | |
| 2026-08 | 63.3% | +48分 | n=30 | |
| 2026-07 | 45.5% | +56分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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