RS711 ソウル(仁川)→大阪(関西)(ICN→KIX)
最新の運航 2026-10-5は+21分で出発、+6分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 37分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間50分実績の平均 1時間43分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 07:15 | 07:36+21 | 09:05 | 09:11+6 | A321 | HL8255 | 1:35 | |
| 2026-10-4 | 07:15 | 07:18+3 | 09:05 | 09:10+5 | A321 | HL8255 | 1:52 | |
| 2026-10-3 | 07:15 | 07:19+4 | 09:05 | 09:01−4 | A321 | HL7790 | 1:42 | |
| 2026-10-2 | 07:15 | 07:18+3 | 09:05 | 08:51−14 | A321 | HL8255 | 1:33 | |
| 2026-10-1 | 07:15 | 07:18+3 | 09:05 | 08:48−17 | A321 | HL7212 | 1:30 | |
| 2026-9-30 | 07:15 | 07:15±0 | 09:05 | 08:56−9 | A321 | HL8255 | 1:41 | |
| 2026-9-29 | 07:15 | 07:14−1 | 09:05 | 08:52−13 | A321 | HL7212 | 1:38 | |
| 2026-9-28 | 07:15 | 07:17+2 | 09:05 | 09:04−1 | A321 | HL7212 | 1:47 | |
| 2026-9-27 | 07:15 | 07:15±0 | 09:05 | 08:54−11 | A321 | HL8255 | 1:39 | |
| 2026-9-26 | 07:15 | 07:11−4 | 09:05 | 08:47−18 | A321 | HL7790 | 1:36 | |
| 2026-9-25 | 07:15 | 07:18+3 | 09:05 | 09:08+3 | A321 | HL8255 | 1:50 | |
| 2026-9-24 | 07:15 | 07:16+1 | 09:05 | 08:53−12 | A321 | HL7790 | 1:37 | |
| 2026-9-23 | 07:15 | 07:20+5 | 09:05 | 08:58−7 | A321 | HL7789 | 1:38 | |
| 2026-9-22 | 07:15 | 07:19+4 | 09:05 | 08:58−7 | A321 | HL7790 | 1:39 | |
| 2026-9-21 | 07:15 | 07:14−1 | 09:05 | 09:05±0 | A321 | HL8073 | 1:51 | |
| 2026-9-20 | 07:15 | 07:18+3 | 09:05 | 08:59−6 | A321 | HL8255 | 1:41 | |
| 2026-9-19 | 07:15 | 07:29+14 | 09:05 | 09:22+17 | A321 | HL7212 | 1:53 | |
| 2026-9-18 | 07:15 | 07:14−1 | 09:05 | 09:03−2 | A321 | HL8255 | 1:49 | |
| 2026-9-17 | 07:15 | 07:19+4 | 09:05 | 09:03−2 | A321 | HL7212 | 1:44 | |
| 2026-9-16 | 07:15 | 07:15±0 | 09:05 | 08:58−7 | A321 | HL7789 | 1:43 | |
| 2026-9-15 | 07:15 | 07:53+38 | 09:05 | 09:36+31 | A321 | HL7789 | 1:43 | |
| 2026-9-14 | 07:15 | 07:21+6 | 09:05 | 09:10+5 | A321 | HL7790 | 1:49 | |
| 2026-9-13 | 07:15 | 07:20+5 | 09:05 | 08:59−6 | A321 | HL7789 | 1:39 | |
| 2026-9-12 | 07:15 | 07:27+12 | 09:05 | 09:08+3 | A321 | HL7212 | 1:41 | |
| 2026-9-11 | 07:15 | 07:16+1 | 09:05 | 09:04−1 | A321 | HL7790 | 1:48 | |
| 2026-9-10 | 07:15 | 08:07+52 | 09:05 | 10:00+55 | A321 | HL7212 | 1:53 | |
| 2026-9-9 | 07:15 | 07:29+14 | 09:05 | 09:06+1 | A321 | HL7790 | 1:37 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着100%n=9
火
出発90%n=10
到着90%n=10
水
出発100%n=11
到着100%n=10
木
出発90%n=10
到着90%n=10
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発100%n=11
到着90.9%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.1% | +45分 | n=29 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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