RS716 大阪(関西)→ソウル(仁川)（KIX→ICN）
最新の運航 2026-10-5は6分早発で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 123分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間55分実績の平均 1時間54分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:00 | 17:54−6 | 19:55 | 19:49−6 | A321 | HL7212 | 1:55 | |
| 2026-10-4 | 18:00 | 17:59−1 | 19:55 | 19:52−3 | A321 | HL7789 | 1:53 | |
| 2026-10-3 | 18:00 | 18:00±0 | 19:55 | 19:58+3 | A321 | HL7212 | 1:58 | |
| 2026-10-2 | 18:00 | 18:03+3 | 19:55 | 20:04+9 | A321 | HL7789 | 2:01 | |
| 2026-10-1 | 18:00 | 18:04+4 | 19:55 | 20:09+14 | A321 | HL8073 | 2:05 | |
| 2026-9-30 | 18:00 | 17:58−2 | 19:55 | 20:00+5 | A321 | HL7212 | 2:02 | |
| 2026-9-29 | 18:00 | 18:08+8 | 19:55 | 20:10+15 | A321 | HL8073 | 2:02 | |
| 2026-9-28 | 18:00 | 18:07+7 | 19:55 | 20:07+12 | A321 | HL8073 | 2:00 | |
| 2026-9-27 | 18:00 | 18:00±0 | 19:55 | 19:50−5 | A321 | HL7789 | 1:50 | |
| 2026-9-26 | 18:00 | 18:03+3 | 19:55 | 19:59+4 | A321 | HL7212 | 1:56 | |
| 2026-9-25 | 18:00 | 17:54−6 | 19:55 | 20:01+6 | A321 | HL7789 | 2:07 | |
| 2026-9-24 | 18:00 | 17:56−4 | 19:55 | 19:42−13 | A321 | HL8073 | 1:46 | |
| 2026-9-23 | 18:00 | 17:57−3 | 19:55 | 19:48−7 | A321 | HL8255 | 1:51 | |
| 2026-9-22 | 18:00 | 18:24+24 | 19:55 | 20:10+15 | A321 | HL8072 | 1:46 | |
| 2026-9-21 | 18:00 | 18:04+4 | 19:55 | 19:49−6 | A321 | HL7212 | 1:45 | |
| 2026-9-20 | 18:00 | 17:52−8 | 19:55 | 19:38−17 | A321 | HL7790 | 1:46 | |
| 2026-9-19 | 18:00 | 17:52−8 | 19:55 | 19:41−14 | A321 | HL7790 | 1:49 | |
| 2026-9-18 | 18:00 | 18:04+4 | 19:55 | 20:03+8 | A321 | HL7789 | 1:59 | |
| 2026-9-17 | 18:00 | 18:21+21 | 19:55 | 20:23+28 | A321 | HL8073 | 2:02 | |
| 2026-9-16 | 18:00 | 18:01+1 | 19:55 | 19:43−12 | A321 | HL7212 | 1:42 | |
| 2026-9-14 | 19:10 | 22:49+219 | 21:05 | 00:36+1+211 | A321 | HL7212 | 1:47 | |
| 2026-9-13 | 18:00 | 21:50+230 | 19:55 | 23:38+223 | A321 | HL7212 | 1:48 | |
| 2026-9-12 | 18:00 | 22:53+293 | 19:55 | 00:39+1+284 | A321 | HL7212 | 1:46 | |
| 2026-9-11 | 18:00 | 18:58+58 | 19:55 | 20:52+57 | A321 | HL7212 | 1:54 | |
| 2026-9-10 | 18:00 | 18:04+4 | 19:55 | 20:02+7 | A321 | HL8072 | 1:58 | |
| 2026-9-9 | 18:00 | 18:18+18 | 19:55 | 20:22+27 | A321 | HL8073 | 2:04 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着70%n=10
火
出発60%n=10
到着66.7%n=9
水
出発60%n=10
到着63.6%n=11
木
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
金
出発54.5%n=11
到着60%n=10
土
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
日
出発80%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 72.4% | +115分 | n=29 | |
| 2026-08 | 63.3% | +48分 | n=30 | |
| 2026-07 | 54.5% | +66分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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