RS727 ソウル(仁川)→福岡（ICN→FUK）
最新の運航 2026-10-5は+10分で出発、9分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 169分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間35分実績の平均 1時間21分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:25 | 14:35+10 | 16:00 | 15:51−9 | A321 | HL8073 | 1:16 | |
| 2026-10-4 | 14:25 | 14:37+12 | 16:00 | 15:47−13 | A321 | HL7212 | 1:10 | |
| 2026-10-3 | 14:25 | 14:27+2 | 16:00 | 15:37−23 | A321 | HL8073 | 1:10 | |
| 2026-10-2 | 14:25 | 14:29+4 | 16:00 | 16:00±0 | A321 | HL8073 | 1:31 | |
| 2026-10-1 | 14:25 | 14:20−5 | 16:00 | 15:41−19 | A321 | HL7789 | 1:21 | |
| 2026-9-30 | 14:25 | 14:23−2 | 16:00 | 15:35−25 | A321 | HL7790 | 1:12 | |
| 2026-9-29 | 14:25 | 14:25±0 | 16:00 | 15:42−18 | A321 | HL7790 | 1:17 | |
| 2026-9-28 | 14:25 | 14:34+9 | 16:00 | 15:59−1 | A321 | HL8255 | 1:25 | |
| 2026-9-27 | 14:25 | 14:25±0 | 16:00 | 15:45−15 | A321 | HL8073 | 1:20 | |
| 2026-9-26 | 14:25 | 14:29+4 | 16:00 | 16:05+5 | A321 | HL8073 | 1:36 | |
| 2026-9-25 | 14:25 | 14:27+2 | 16:00 | 15:39−21 | A321 | HL8073 | 1:12 | |
| 2026-9-24 | 14:25 | 14:23−2 | 16:00 | 15:48−12 | A321 | HL7789 | 1:25 | |
| 2026-9-23 | 14:25 | 14:24−1 | 16:00 | 15:46−14 | A321 | HL7790 | 1:22 | |
| 2026-9-22 | 14:25 | 14:33+8 | 16:00 | 15:59−1 | A321 | HL7212 | 1:26 | |
| 2026-9-21 | 14:25 | 14:30+5 | 16:00 | 15:51−9 | A321 | HL7789 | 1:21 | |
| 2026-9-20 | 14:25 | 14:24−1 | 16:00 | 15:58−2 | A321 | HL7789 | 1:34 | |
| 2026-9-19 | 14:25 | 14:30+5 | 16:00 | 15:51−9 | A321 | HL8073 | 1:21 | |
| 2026-9-18 | 14:25 | 14:35+10 | 16:00 | 15:48−12 | A321 | HL8073 | 1:13 | |
| 2026-9-17 | 14:25 | 14:27+2 | 16:00 | 15:52−8 | A321 | HL7789 | 1:25 | |
| 2026-9-16 | 14:25 | 14:17−8 | 16:00 | 15:45−15 | A321 | HL8255 | 1:28 | |
| 2026-9-15 | 14:25 | 14:26+1 | 16:00 | 15:49−11 | A321 | HL8073 | 1:23 | |
| 2026-9-14 | 14:25 | 15:56+91 | 16:00 | 17:16+76 | A321 | HL7789 | 1:20 | |
| 2026-9-13 | 14:25 | 18:32+247 | 16:00 | 19:53+233 | A321 | HL7789 | 1:21 | |
| 2026-9-12 | 14:25 | 14:22−3 | 16:00 | 15:39−21 | A321 | HL7789 | 1:17 | |
| 2026-9-11 | 14:25 | 14:28+3 | 16:00 | 15:52−8 | A321 | HL7789 | 1:24 | |
| 2026-9-10 | 14:25 | 14:24−1 | 16:00 | 15:49−11 | A321 | HL7789 | 1:25 | |
| 2026-9-9 | 14:25 | 14:38+13 | 16:00 | 15:57−3 | A321 | HL8072 | 1:19 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着88.9%n=9
火
出発90%n=10
到着90%n=10
水
出発81.8%n=11
到着80%n=10
木
出発90%n=10
到着80%n=10
金
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
土
出発80%n=10
到着80%n=10
日
出発80%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +155分 | n=29 | |
| 2026-08 | 80% | +68分 | n=30 | |
| 2026-07 | 60% | +104分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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