SK983 Copenhagen→東京(羽田)（CPH→HND）
最新の運航 2026-10-4は定刻で出発、+9分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 38分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 22便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 12時間10分実績の平均 12時間33分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 12:45 | 12:45±0 | 07:55+1 | 08:04+1+9 | A359 | SE-RSC | 12:19 | |
| 2026-10-3 | 12:45 | 12:51+6 | 07:55+1 | 08:10+1+15 | A359 | SE-RSG | 12:19 | |
| 2026-10-1 | 12:45 | 12:53+8 | 07:55+1 | —+22 | A359 | SE-RSF | — | |
| 2026-9-30 | 12:45 | 12:56+11 | 07:55+1 | 08:20+1+25 | A359 | SE-RSE | 12:24 | |
| 2026-9-29 | 12:45 | 13:56+71 | 07:55+1 | 09:21+1+86 | A359 | SE-RSD | 12:25 | |
| 2026-9-28 | 12:45 | 12:49+4 | 07:55+1 | 08:15+1+20 | A359 | SE-RSH | 12:26 | |
| 2026-9-27 | 12:45 | 13:02+17 | 07:55+1 | 08:38+1+43 | A359 | SE-RSE | 12:36 | |
| 2026-9-26 | 12:45 | 12:40−5 | 07:55+1 | 07:58+1+3 | A359 | SE-RSG | 12:18 | |
| 2026-9-24 | 12:45 | 12:51+6 | 07:55+1 | 08:20+1+25 | A359 | SE-RSF | 12:29 | |
| 2026-9-23 | 12:45 | 12:51+6 | 07:55+1 | 08:20+1+25 | A359 | SE-RSD | 12:29 | |
| 2026-9-22 | 12:45 | 12:45±0 | 07:55+1 | —+12 | A359 | SE-RSC | — | |
| 2026-9-21 | 12:45 | 12:55+10 | 07:55+1 | 08:29+1+34 | A359 | SE-RSF | 12:34 | |
| 2026-9-20 | 12:45 | 12:55+10 | 07:55+1 | 08:46+1+51 | A359 | SE-RSE | 12:51 | |
| 2026-9-19 | 12:45 | 12:51+6 | 07:55+1 | 08:40+1+45 | A359 | SE-RSG | 12:49 | |
| 2026-9-17 | 12:45 | 12:55+10 | 07:55+1 | 08:18+1+23 | A359 | SE-RSE | 12:23 | |
| 2026-9-16 | 12:45 | 12:43−2 | 07:55+1 | 08:17+1+22 | A359 | SE-RSH | 12:34 | |
| 2026-9-15 | 12:45 | 12:45±0 | 07:55+1 | 08:16+1+21 | A359 | SE-RSF | 12:31 | |
| 2026-9-14 | 12:45 | 12:52+7 | 07:55+1 | 08:35+1+40 | A359 | SE-RSE | 12:43 | |
| 2026-9-13 | 12:45 | 13:10+25 | 07:55+1 | 09:47+1+112 | A359 | SE-RSC | 13:37 | |
| 2026-9-12 | 12:45 | 12:50+5 | 07:55+1 | 08:33+1+38 | A359 | SE-RSF | 12:43 | |
| 2026-9-10 | 12:45 | 12:45±0 | 07:55+1 | 08:04+1+9 | A359 | SE-RSD | 12:19 | |
| 2026-9-9 | 12:45 | 12:43−2 | 07:55+1 | 07:57+1+2 | A359 | SE-RSE | 12:14 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着22.2%n=9
火
出発90.9%n=11
到着25%n=8
水
出発90.9%n=11
到着36.4%n=11
木
出発81.8%n=11
到着40%n=10
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発90.9%n=11
到着36.4%n=11
日
出発80%n=10
到着30%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-09 | 84.6% | +32分 | n=26 | |
| 2026-08 | 96.2% | +22分 | n=26 | |
| 2026-07 | 77.8% | +24分 | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
GA9800
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware