SL393 札幌(新千歳)→高雄(CTS→KHH)
最新の運航 2026-10-5は25分早発で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 21分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 12便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 4時間30分実績の平均 4時間34分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:00 | 16:35−25 | 20:30 | —−6 | B739 | HS-PVP | — | |
| 2026-10-2 | 17:00 | 16:36−24 | 20:30 | —+1 | B739 | HS-LVO | — | |
| 2026-9-30 | 17:00 | 16:59−1 | 20:30 | 20:22−8 | B739 | HS-LVO | 4:23 | |
| 2026-9-28 | 17:00 | 16:55−5 | 20:30 | —+11 | B739 | HS-LVO | — | |
| 2026-9-25 | 17:00 | 17:05+5 | 20:30 | 20:30±0 | B739 | HS-LVO | 4:25 | |
| 2026-9-23 | 17:00 | 16:46−14 | 20:30 | —−7 | B739 | HS-LVO | — | |
| 2026-9-21 | 17:00 | 17:21+21 | 20:30 | 20:53+23 | B739 | HS-LVO | 4:32 | |
| 2026-9-18 | 17:00 | 16:40−20 | 20:30 | 20:24−6 | B739 | HS-LVO | 4:44 | |
| 2026-9-16 | 17:00 | 16:42−18 | 20:30 | —−3 | B739 | HS-LVO | — | |
| 2026-9-14 | 17:00 | 16:45−15 | 20:30 | 20:29−1 | B739 | HS-LVO | 4:44 | |
| 2026-9-11 | 17:00 | 16:38−22 | 20:30 | —−17 | B739 | HS-LVO | — | |
| 2026-9-9 | 17:00 | 17:10+10 | 20:30 | —+18 | B739 | HS-LVO | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着80%n=5
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発90.9%n=11
到着100%n=4
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発90.9%n=11
到着100%n=5
土
出発——n=0
到着——n=0
日
出発——n=0
到着——n=0
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
| 2026-09 | 92.3% | +21分 | n=13 | |
| 2026-08 | 92.3% | +18分 | n=13 | |
| 2026-07 | 60% | +20分 | n=5 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
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