TG673 大阪(関西)→バンコク(KIX→BKK)
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、1分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 316分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 5時間50分実績の平均 5時間40分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:35 | 17:36+1 | 21:25 | 21:24−1 | B77W | HS-TTB | 5:48 | |
| 2026-10-4 | 17:35 | 17:35±0 | 21:25 | 21:17−8 | B77W | HS-TTC | 5:42 | |
| 2026-10-3 | 17:35 | 17:34−1 | 21:25 | 21:05−20 | B77W | HS-TTA | 5:31 | |
| 2026-10-2 | 17:35 | 17:34−1 | 21:25 | 21:12−13 | B77W | HS-TTB | 5:38 | |
| 2026-10-1 | 17:35 | 18:43+68 | 21:25 | 22:27+62 | B77W | HS-TTC | 5:44 | |
| 2026-9-30 | 17:35 | 17:26−9 | 21:25 | 21:11−14 | B77W | HS-TKV | 5:45 | |
| 2026-9-29 | 17:35 | 00:14+1+399 | 21:25 | 03:34+1+369 | B77W | HS-TTB | 5:20 | |
| 2026-9-28 | 17:35 | 03:55+1+620 | 21:25 | 07:00+1+575 | B77W | HS-TTC | 5:05 | |
| 2026-9-27 | 17:35 | 20:31+176 | 21:25 | 00:16+1+171 | B77W | HS-TTC | 5:45 | |
| 2026-9-26 | 17:35 | 17:49+14 | 21:25 | 21:46+21 | B77W | HS-TTA | 5:57 | |
| 2026-9-25 | 17:35 | 17:37+2 | 21:25 | 21:17−8 | B77W | HS-TTC | 5:40 | |
| 2026-9-24 | 17:35 | 17:24−11 | 21:25 | 21:06−19 | B77W | HS-TTA | 5:42 | |
| 2026-9-23 | 17:35 | 17:24−11 | 21:25 | 21:13−12 | B77W | HS-TTA | 5:49 | |
| 2026-9-22 | 17:35 | 17:29−6 | 21:25 | 21:17−8 | B77W | HS-TTB | 5:48 | |
| 2026-9-21 | 17:35 | 17:47+12 | 21:25 | 21:26+1 | B77W | HS-TTB | 5:39 | |
| 2026-9-20 | 17:35 | 17:45+10 | 21:25 | 21:36+11 | B77W | HS-TTB | 5:51 | |
| 2026-9-19 | 17:35 | 17:29−6 | 21:25 | 21:15−10 | B77W | HS-TTC | 5:46 | |
| 2026-9-18 | 17:35 | 17:35±0 | 21:25 | 21:07−18 | B77W | HS-TTB | 5:32 | |
| 2026-9-17 | 17:35 | 17:33−2 | 21:25 | 21:09−16 | B77W | HS-TTB | 5:36 | |
| 2026-9-16 | 17:35 | 17:28−7 | 21:25 | 21:02−23 | B77W | HS-TTC | 5:34 | |
| 2026-9-15 | 17:35 | 17:37+2 | 21:25 | 21:16−9 | B789 | HS-TWA | 5:39 | |
| 2026-9-14 | 17:35 | 17:40+5 | 21:25 | 21:25±0 | B77W | HS-TKQ | 5:45 | |
| 2026-9-13 | 17:35 | 17:39+4 | 21:25 | 21:10−15 | B77W | HS-TKL | 5:31 | |
| 2026-9-12 | 17:35 | 17:50+15 | 21:25 | 21:31+6 | B77W | HS-TKR | 5:41 | |
| 2026-9-11 | 17:35 | 欠航 | B77W | — | — | |||
| 2026-9-10 | 17:35 | 17:27−8 | 21:25 | 21:11−14 | B77W | HS-TTB | 5:44 | |
| 2026-9-9 | 17:35 | 17:37+2 | 21:25 | 21:12−13 | B77W | HS-TTA | 5:35 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発75%n=12
到着83.3%n=12
水
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
木
出発75%n=12
到着66.7%n=12
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
日
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +68分 | n=3 |
| 2026-09 | 86.2% | +308分 | n=29 | |
| 2026-08 | 67.7% | +39分 | n=31 | |
| 2026-07 | 94.7% | +34分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH5959 / LY8436
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