TR820 シンガポール→大阪(関西)（SIN→KIX）
最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、31分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 33分
2026-9-10 〜 2026-10-5 の実績 ・ 23便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 6時間40分実績の平均 6時間10分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 06:25 | 06:29+4 | 14:05 | 13:34−31 | B788 | 9V-OFI | 6:05 | |
| 2026-10-4 | 06:55 | 07:05+10 | 14:35 | 14:14−21 | B789 | 9V-OJC | 6:09 | |
| 2026-10-3 | 06:55 | 07:08+13 | 14:35 | 14:11−24 | B788 | 9V-OFI | 6:03 | |
| 2026-10-2 | 06:55 | 06:55±0 | 14:35 | 14:22−13 | B789 | 9V-OJE | 6:27 | |
| 2026-10-1 | 06:25 | 06:48+23 | 14:05 | 13:53−12 | B788 | 9V-OFC | 6:05 | |
| 2026-9-30 | 06:55 | 06:57+2 | 14:35 | 14:05−30 | B789 | 9V-OJI | 6:08 | |
| 2026-9-29 | 06:55 | 06:56+1 | 14:35 | 14:23−12 | B789 | 9V-OJE | 6:27 | |
| 2026-9-28 | 06:25 | 06:35+10 | 14:05 | —−6 | B788 | 9V-OFN | — | |
| 2026-9-27 | 06:55 | 07:38+43 | 14:35 | 14:53+18 | B789 | 9V-OJB | 6:15 | |
| 2026-9-26 | 06:55 | 06:58+3 | 14:35 | 13:55−40 | B789 | 9V-OJD | 5:57 | |
| 2026-9-25 | 06:55 | 06:55±0 | 14:35 | 13:54−41 | B789 | 9V-OJA | 5:59 | |
| 2026-9-24 | 06:25 | 06:40+15 | 14:05 | 13:44−21 | B788 | 9V-OFD | 6:04 | |
| 2026-9-23 | 06:55 | 07:06+11 | 14:35 | 14:12−23 | B789 | 9V-OJA | 6:06 | |
| 2026-9-22 | 06:55 | 06:56+1 | 14:35 | 14:04−31 | B789 | 9V-OJJ | 6:08 | |
| 2026-9-20 | 06:55 | 07:07+12 | 14:35 | 14:14−21 | B789 | 9V-OJD | 6:07 | |
| 2026-9-19 | 06:55 | 07:09+14 | 14:35 | 14:26−9 | B789 | 9V-OJG | 6:17 | |
| 2026-9-18 | 06:55 | 06:55±0 | 14:35 | 13:59−36 | B789 | 9V-OJH | 6:04 | |
| 2026-9-17 | 06:25 | 06:22−3 | 14:05 | 13:41−24 | B788 | 9V-OFE | 6:19 | |
| 2026-9-16 | 06:55 | 07:08+13 | 14:35 | 14:16−19 | B789 | 9V-OJJ | 6:08 | |
| 2026-9-15 | 06:55 | 06:56+1 | 14:35 | 14:08−27 | B789 | 9V-OJJ | 6:12 | |
| 2026-9-13 | 06:55 | 06:58+3 | 14:35 | 14:27−8 | B789 | 9V-OJE | 6:29 | |
| 2026-9-12 | 06:55 | 06:53−2 | 14:35 | 14:01−34 | B789 | 9V-OJA | 6:08 | |
| 2026-9-10 | 06:25 | 06:23−2 | 14:05 | 13:31−34 | B788 | 9V-OFE | 6:08 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=6
到着100%n=3
火
出発100%n=7
到着100%n=6
水
出発90%n=10
到着100%n=8
木
出発75%n=8
到着85.7%n=7
金
出発85.7%n=7
到着100%n=6
土
出発88.9%n=9
到着87.5%n=8
日
出発75%n=8
到着83.3%n=6
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +23分 | n=3 |
| 2026-09 | 91.3% | +30分 | n=23 | |
| 2026-08 | 81.8% | +31分 | n=22 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=7 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
SQ8640
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware