TR893 札幌(新千歳)→台北(桃園)（CTS→TPE）
最新の運航 2026-10-4は+3分で出発、9分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 29分
2026-9-10 〜 2026-10-4 の実績 ・ 15便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間25分実績の平均 4時間8分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 19:10 | 19:13+3 | 22:35 | 22:26−9 | B789 | 9V-OJE | 4:13 | |
| 2026-10-3 | 19:10 | 19:16+6 | 22:35 | 22:25−10 | B789 | 9V-OJJ | 4:09 | |
| 2026-10-1 | 19:10 | 19:25+15 | 22:35 | 22:33−2 | B788 | 9V-OFJ | 4:08 | |
| 2026-9-29 | 19:10 | 19:16+6 | 22:35 | 22:16−19 | B788 | 9V-OFC | 4:00 | |
| 2026-9-27 | 19:10 | 19:28+18 | 22:35 | 22:23−12 | B788 | 9V-OFA | 3:55 | |
| 2026-9-26 | 19:10 | 19:22+12 | 22:35 | 22:41+6 | B788 | 9V-OFE | 4:19 | |
| 2026-9-24 | 19:10 | 19:49+39 | 22:35 | 22:45+10 | B789 | 9V-OJG | 3:56 | |
| 2026-9-22 | 19:10 | 19:16+6 | 22:35 | 22:25−10 | B788 | 9V-OFM | 4:09 | |
| 2026-9-20 | 19:10 | 19:16+6 | 22:35 | 22:23−12 | B788 | 9V-OFA | 4:07 | |
| 2026-9-19 | 19:10 | 19:22+12 | 22:35 | 22:35±0 | B788 | 9V-OFC | 4:13 | |
| 2026-9-17 | 19:10 | 19:00−10 | 22:35 | 22:17−18 | B788 | 9V-OFM | 4:17 | |
| 2026-9-15 | 19:10 | 19:11+1 | 22:35 | 22:31−4 | B788 | 9V-OFE | 4:20 | |
| 2026-9-13 | 19:10 | 19:25+15 | 22:35 | 22:25−10 | B788 | 9V-OFD | 4:00 | |
| 2026-9-12 | 19:10 | 19:14+4 | 22:35 | 22:28−7 | B788 | 9V-OFC | 4:14 | |
| 2026-9-10 | 19:10 | 19:20+10 | 22:35 | 22:25−10 | B788 | 9V-OFD | 4:05 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発81.8%n=11
到着100%n=11
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発45.5%n=11
到着72.7%n=11
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発54.5%n=11
到着90.9%n=11
日
出発60%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-09 | 70.6% | +29分 | n=17 | |
| 2026-08 | 38.9% | +37分 | n=18 | |
| 2026-07 | 83.3% | +30分 | n=6 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
SQ8385
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware