TW204 福岡→ソウル(仁川)（FUK→ICN）
最新の運航 2026-10-4は+5分で出発、+14分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 19分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間30分実績の平均 1時間28分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 12:30 | 12:35+5 | 14:00 | 14:14+14 | A333 | HL8502 | 1:39 | |
| 2026-10-3 | 12:30 | 12:43+13 | 14:00 | 14:15+15 | A333 | HL8502 | 1:32 | |
| 2026-10-2 | 12:30 | 12:35+5 | 14:00 | 13:59−1 | A333 | HL8502 | 1:24 | |
| 2026-10-1 | 12:30 | 12:25−5 | 14:00 | 14:06+6 | A333 | HL8561 | 1:41 | |
| 2026-9-30 | 12:30 | 12:27−3 | 14:00 | 13:52−8 | B38M | HL8579 | 1:25 | |
| 2026-9-29 | 12:30 | 12:32+2 | 14:00 | 14:02+2 | B38M | HL8754 | 1:30 | |
| 2026-9-28 | 12:30 | 12:29−1 | 14:00 | 13:54−6 | B38M | HL8030 | 1:25 | |
| 2026-9-27 | 12:30 | 12:43+13 | 14:00 | 14:10+10 | A333 | HL8500 | 1:27 | |
| 2026-9-26 | 12:30 | 12:31+1 | 14:00 | 14:08+8 | A333 | HL8501 | 1:37 | |
| 2026-9-25 | 12:30 | 12:16−14 | 14:00 | 13:52−8 | A333 | HL8502 | 1:36 | |
| 2026-9-24 | 12:30 | 12:24−6 | 14:00 | 13:55−5 | A333 | HL8560 | 1:31 | |
| 2026-9-23 | 12:30 | 12:20−10 | 14:00 | 13:46−14 | B738 | HL8070 | 1:26 | |
| 2026-9-22 | 12:30 | 12:23−7 | 14:00 | 13:37−23 | B738 | HL8030 | 1:14 | |
| 2026-9-21 | 12:30 | 12:29−1 | 14:00 | 13:54−6 | B38M | HL8754 | 1:25 | |
| 2026-9-20 | 12:30 | 12:34+4 | 14:00 | 13:58−2 | A333 | HL8561 | 1:24 | |
| 2026-9-19 | 12:30 | 12:30±0 | 14:00 | 13:52−8 | A333 | HL8501 | 1:22 | |
| 2026-9-18 | 12:30 | 12:38+8 | 14:00 | 14:14+14 | A333 | HL8561 | 1:36 | |
| 2026-9-17 | 12:30 | 12:29−1 | 14:00 | 13:54−6 | B38M | HL8754 | 1:25 | |
| 2026-9-16 | 12:30 | 12:28−2 | 14:00 | 13:56−4 | B38M | HL8754 | 1:28 | |
| 2026-9-15 | 12:30 | 12:29−1 | 14:00 | 13:49−11 | B38M | HL8754 | 1:20 | |
| 2026-9-14 | 12:30 | 12:25−5 | 14:00 | 13:49−11 | B38M | HL8753 | 1:24 | |
| 2026-9-13 | 12:30 | 12:28−2 | 14:00 | 13:52−8 | A333 | HL8502 | 1:24 | |
| 2026-9-12 | 12:30 | 12:36+6 | 14:00 | 13:56−4 | A333 | HL8560 | 1:20 | |
| 2026-9-11 | 12:30 | 12:29−1 | 14:00 | 13:55−5 | A333 | HL8502 | 1:26 | |
| 2026-9-10 | 12:30 | 12:30±0 | 14:00 | 13:57−3 | B738 | HL8030 | 1:27 | |
| 2026-9-9 | 12:30 | 12:49+19 | 14:00 | 14:19+19 | B738 | HL8069 | 1:30 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=7
到着100%n=8
火
出発100%n=8
到着100%n=9
水
出発88.9%n=9
到着77.8%n=9
木
出発100%n=9
到着100%n=8
金
出発88.9%n=9
到着77.8%n=9
土
出発100%n=9
到着100%n=9
日
出発85.7%n=7
到着87.5%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +19分 | n=30 | |
| 2026-08 | 92% | +27分 | n=25 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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