TW206 福岡→ソウル(仁川)(FUK→ICN)
最新の運航 2026-10-4は8分早発で出発、14分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間25分実績の平均 1時間23分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 17:30 | 17:22−8 | 18:55 | 18:41−14 | B738 | HL8056 | 1:19 | |
| 2026-10-3 | 17:30 | 17:20−10 | 18:55 | 18:49−6 | B738 | HL8056 | 1:29 | |
| 2026-10-2 | 17:30 | 17:36+6 | 18:55 | 18:57+2 | B738 | HL8030 | 1:21 | |
| 2026-10-1 | 17:30 | 17:22−8 | 18:55 | 18:54−1 | B738 | HL8564 | 1:32 | |
| 2026-9-30 | 17:30 | 17:27−3 | 18:55 | 18:45−10 | B738 | HL8737 | 1:18 | |
| 2026-9-29 | 17:30 | 17:26−4 | 18:55 | 18:57+2 | B738 | HL8564 | 1:31 | |
| 2026-9-28 | 17:30 | 17:27−3 | 18:55 | 18:46−9 | B738 | HL8565 | 1:19 | |
| 2026-9-27 | 17:30 | 17:33+3 | 18:55 | 18:56+1 | A333 | HL8560 | 1:23 | |
| 2026-9-26 | 17:30 | 17:33+3 | 18:55 | 19:02+7 | A333 | HL8502 | 1:29 | |
| 2026-9-25 | 17:30 | 17:29−1 | 18:55 | 18:56+1 | A333 | HL8500 | 1:27 | |
| 2026-9-24 | 17:30 | 17:34+4 | 18:55 | 19:03+8 | A333 | HL8501 | 1:29 | |
| 2026-9-23 | 17:30 | 17:26−4 | 18:55 | 18:53−2 | A333 | HL8561 | 1:27 | |
| 2026-9-22 | 17:30 | 17:21−9 | 18:55 | 18:55±0 | B738 | HL8324 | 1:34 | |
| 2026-9-21 | 17:30 | 17:23−7 | 18:55 | 18:41−14 | B738 | HL8030 | 1:18 | |
| 2026-9-20 | 17:30 | 17:24−6 | 18:55 | 18:43−12 | B738 | HL8070 | 1:19 | |
| 2026-9-19 | 17:30 | 17:28−2 | 18:55 | 18:50−5 | B738 | HL8069 | 1:22 | |
| 2026-9-18 | 17:30 | 17:37+7 | 18:55 | 19:02+7 | B738 | HL8324 | 1:25 | |
| 2026-9-17 | 17:30 | 17:29−1 | 18:55 | 18:47−8 | B738 | HL8363 | 1:18 | |
| 2026-9-16 | 17:30 | 17:26−4 | 18:55 | 18:41−14 | B738 | HL8363 | 1:15 | |
| 2026-9-15 | 17:30 | 17:27−3 | 18:55 | 18:47−8 | B738 | HL8547 | 1:20 | |
| 2026-9-14 | 17:30 | 17:28−2 | 18:55 | 18:41−14 | B738 | HL8306 | 1:13 | |
| 2026-9-13 | 17:30 | 17:25−5 | 18:55 | 18:52−3 | B738 | HL8070 | 1:27 | |
| 2026-9-12 | 17:30 | 17:25−5 | 18:55 | 18:39−16 | B738 | HL8324 | 1:14 | |
| 2026-9-11 | 17:30 | 17:23−7 | 18:55 | 18:44−11 | B738 | HL8098 | 1:21 | |
| 2026-9-10 | 17:30 | 17:24−6 | 18:55 | 18:42−13 | B738 | HL8329 | 1:18 | |
| 2026-9-9 | 17:30 | 17:22−8 | 18:55 | 18:40−15 | B738 | HL8086 | 1:18 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
火
出発91.7%n=12
到着90.9%n=11
水
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=11
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発100%n=9
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=26 | |
| 2026-07 | 78.9% | +35分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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