TW247 ソウル(仁川)→東京(成田)（ICN→NRT）
最新の運航 2026-10-5は+9分で出発、10分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 46分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間30分実績の平均 2時間14分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:15 | 18:24+9 | 20:45 | —−10 | B38M | HL8752 | — | |
| 2026-10-4 | 18:15 | 18:18+3 | 20:45 | —−7 | B38M | HL8580 | — | |
| 2026-10-3 | 18:15 | 18:15±0 | 20:45 | —−7 | B38M | HL8513 | — | |
| 2026-10-2 | 18:15 | 18:17+2 | 20:45 | —−13 | B38M | HL8579 | — | |
| 2026-10-1 | 18:15 | 18:14−1 | 20:45 | —−24 | B38M | HL8580 | — | |
| 2026-9-30 | 18:15 | 18:16+1 | 20:45 | —−11 | B738 | HL8326 | — | |
| 2026-9-29 | 18:15 | 18:30+15 | 20:45 | —−5 | B738 | HL8737 | — | |
| 2026-9-28 | 18:15 | 18:10−5 | 20:45 | —−18 | B738 | HL8754 | — | |
| 2026-9-27 | 18:15 | 18:08−7 | 20:45 | 20:16−29 | B38M | HL8754 | 2:08 | |
| 2026-9-26 | 18:15 | 18:07−8 | 20:45 | —−20 | B738 | HL8564 | — | |
| 2026-9-25 | 18:15 | 18:17+2 | 20:45 | —−10 | B738 | HL8354 | — | |
| 2026-9-24 | 18:15 | 18:12−3 | 20:45 | —−23 | B738 | HL8565 | — | |
| 2026-9-23 | 18:15 | 18:17+2 | 20:45 | 20:34−11 | B38M | HL8754 | 2:17 | |
| 2026-9-22 | 18:15 | 18:26+11 | 20:45 | 20:30−15 | B38M | HL8070 | 2:04 | |
| 2026-9-20 | 18:15 | 18:14−1 | 20:45 | —−3 | B38M | HL8754 | — | |
| 2026-9-19 | 18:15 | 18:09−6 | 20:45 | —−18 | B38M | HL8752 | — | |
| 2026-9-18 | 18:15 | 18:12−3 | 20:45 | —−15 | B38M | HL8754 | — | |
| 2026-9-17 | 18:15 | 19:05+50 | 20:45 | —+31 | B738 | HL8086 | — | |
| 2026-9-16 | 18:15 | 18:17+2 | 20:45 | 20:32−13 | B38M | HL8580 | 2:15 | |
| 2026-9-15 | 18:15 | 18:16+1 | 20:45 | —−16 | B738 | HL8379 | — | |
| 2026-9-14 | 18:15 | 18:26+11 | 20:45 | —−8 | B738 | HL8070 | — | |
| 2026-9-13 | 18:15 | 18:13−2 | 20:45 | —−18 | B38M | HL8754 | — | |
| 2026-9-12 | 18:15 | 18:18+3 | 20:45 | 20:32−13 | B38M | HL8513 | 2:14 | |
| 2026-9-11 | 18:15 | 18:18+3 | 20:45 | —−8 | B38M | HL8754 | — | |
| 2026-9-10 | 18:15 | 18:13−2 | 20:45 | —−13 | B38M | HL8754 | — | |
| 2026-9-9 | 18:15 | 18:56+41 | 20:45 | 21:19+34 | B38M | HL8753 | 2:23 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着——n=0
火
出発100%n=4
到着100%n=1
水
出発75%n=12
到着75%n=4
木
出発75%n=12
到着——n=0
金
出発72.7%n=11
到着100%n=1
土
出発90.9%n=11
到着100%n=2
日
出発100%n=10
到着100%n=3
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 85.7% | +39分 | n=28 | |
| 2026-08 | 79.2% | +32分 | n=24 | |
| 2026-07 | 85.7% | +29分 | n=14 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
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