TW304 大阪(関西)→ソウル(仁川)（KIX→ICN）
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 38分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間実績の平均 1時間58分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:30 | 14:28−2 | 16:30 | 16:28−2 | B738 | HL8324 | 2:00 | |
| 2026-10-4 | 14:30 | 14:31+1 | 16:30 | 16:34+4 | B738 | HL8069 | 2:03 | |
| 2026-10-3 | 14:30 | 14:25−5 | 16:30 | 16:29−1 | B738 | HL8086 | 2:04 | |
| 2026-10-2 | 14:30 | 14:22−8 | 16:30 | 16:26−4 | B738 | HL8306 | 2:04 | |
| 2026-10-1 | 14:30 | 14:24−6 | 16:30 | 16:29−1 | B738 | HL8056 | 2:05 | |
| 2026-9-30 | 14:30 | 14:25−5 | 16:30 | 16:30±0 | B738 | HL8754 | 2:05 | |
| 2026-9-29 | 14:30 | 14:24−6 | 16:30 | 16:24−6 | B738 | HL8737 | 2:00 | |
| 2026-9-28 | 14:30 | 14:16−14 | 16:30 | 16:19−11 | B738 | HL8580 | 2:03 | |
| 2026-9-27 | 14:30 | 14:31+1 | 16:30 | 16:28−2 | B738 | HL8379 | 1:57 | |
| 2026-9-26 | 14:30 | 14:31+1 | 16:30 | 16:28−2 | B738 | HL8564 | 1:57 | |
| 2026-9-25 | 14:30 | 14:24−6 | 16:30 | 16:24−6 | B738 | HL8580 | 2:00 | |
| 2026-9-24 | 14:30 | 14:19−11 | 16:30 | 16:25−5 | B738 | HL8056 | 2:06 | |
| 2026-9-23 | 14:30 | 14:16−14 | 16:30 | 16:15−15 | B738 | HL8354 | 1:59 | |
| 2026-9-22 | 14:30 | 14:23−7 | 16:30 | 16:19−11 | B738 | HL8069 | 1:56 | |
| 2026-9-21 | 14:30 | 14:25−5 | 16:30 | 16:23−7 | B738 | HL8069 | 1:58 | |
| 2026-9-20 | 14:30 | 14:28−2 | 16:30 | 16:19−11 | B738 | HL8363 | 1:51 | |
| 2026-9-19 | 14:30 | 14:28−2 | 16:30 | 16:20−10 | B738 | HL8363 | 1:52 | |
| 2026-9-18 | 14:30 | 14:42+12 | 16:30 | 16:35+5 | B738 | HL8030 | 1:53 | |
| 2026-9-17 | 14:30 | 14:28−2 | 16:30 | 16:23−7 | B738 | HL8324 | 1:55 | |
| 2026-9-16 | 14:30 | 14:31+1 | 16:30 | 16:16−14 | B738 | HL8324 | 1:45 | |
| 2026-9-15 | 14:30 | 14:40+10 | 16:30 | 16:37+7 | B738 | HL8379 | 1:57 | |
| 2026-9-14 | 14:30 | 15:23+53 | 16:30 | 17:26+56 | B738 | HL8070 | 2:03 | |
| 2026-9-13 | 14:30 | 14:26−4 | 16:30 | 16:18−12 | B738 | HL8326 | 1:52 | |
| 2026-9-12 | 14:30 | 14:37+7 | 16:30 | 16:26−4 | B38M | HL8754 | 1:49 | |
| 2026-9-11 | 14:30 | 14:23−7 | 16:30 | 16:14−16 | B738 | HL8754 | 1:51 | |
| 2026-9-10 | 14:30 | 14:32+2 | 16:30 | 16:29−1 | B738 | HL8324 | 1:57 | |
| 2026-9-9 | 14:30 | 14:52+22 | 16:30 | 16:48+18 | B738 | HL8098 | 1:56 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着81.8%n=11
火
出発100%n=10
到着100%n=12
水
出発80%n=10
到着83.3%n=12
木
出発100%n=10
到着100%n=11
金
出発100%n=9
到着91.7%n=12
土
出発100%n=10
到着90.9%n=11
日
出発100%n=9
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 92.3% | +38分 | n=26 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=20 | |
| 2026-07 | 94.7% | +53分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware