TW307 ソウル(仁川)→大阪(関西)（ICN→KIX）
最新の運航 2026-10-5は6分早発で出発、39分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間実績の平均 1時間37分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 21:05 | 20:59−6 | 23:05 | 22:26−39 | B38M | HL8579 | 1:27 | |
| 2026-10-4 | 21:05 | 20:59−6 | 23:05 | 22:35−30 | B38M | HL8579 | 1:36 | |
| 2026-10-3 | 21:05 | 20:57−8 | 23:05 | 22:34−31 | B738 | HL8030 | 1:37 | |
| 2026-10-2 | 21:05 | 21:05±0 | 23:05 | 22:42−23 | B38M | HL8580 | 1:37 | |
| 2026-10-1 | 21:05 | 20:59−6 | 23:05 | 22:35−30 | B738 | HL8326 | 1:36 | |
| 2026-9-30 | 21:05 | 21:03−2 | 23:05 | 22:33−32 | B38M | HL8564 | 1:30 | |
| 2026-9-29 | 21:05 | 21:06+1 | 23:05 | 22:42−23 | B38M | HL8030 | 1:36 | |
| 2026-9-28 | 21:05 | 21:07+2 | 23:05 | 22:44−21 | B38M | HL8579 | 1:37 | |
| 2026-9-27 | 21:05 | 20:55−10 | 23:05 | 22:30−35 | B38M | HL8752 | 1:35 | |
| 2026-9-26 | 21:05 | 20:58−7 | 23:05 | 22:32−33 | B38M | HL8754 | 1:34 | |
| 2026-9-25 | 21:05 | 20:59−6 | 23:05 | 22:33−32 | B38M | HL8581 | 1:34 | |
| 2026-9-24 | 21:05 | 20:58−7 | 23:05 | 22:42−23 | B38M | HL8581 | 1:44 | |
| 2026-9-23 | 21:05 | 21:07+2 | 23:05 | 22:36−29 | B38M | HL8565 | 1:29 | |
| 2026-9-22 | 21:05 | 21:06+1 | 23:05 | 22:49−16 | B738 | HL8565 | 1:43 | |
| 2026-9-21 | 21:05 | 21:05±0 | 23:05 | 22:45−20 | B38M | HL8581 | 1:40 | |
| 2026-9-20 | 21:05 | 20:58−7 | 23:05 | 22:41−24 | B38M | HL8752 | 1:43 | |
| 2026-9-19 | 21:05 | 20:59−6 | 23:05 | 22:35−30 | B38M | HL8580 | 1:36 | |
| 2026-9-18 | 21:05 | 21:09+4 | 23:05 | 22:52−13 | B38M | HL8752 | 1:43 | |
| 2026-9-17 | 21:05 | 21:09+4 | 23:05 | 22:45−20 | B38M | HL8580 | 1:36 | |
| 2026-9-16 | 21:05 | 21:08+3 | 23:05 | 22:43−22 | B38M | HL8581 | 1:35 | |
| 2026-9-15 | 21:05 | 21:03−2 | 23:05 | 22:38−27 | B38M | HL8513 | 1:35 | |
| 2026-9-14 | 21:05 | 20:59−6 | 23:05 | 22:38−27 | B38M | HL8752 | 1:39 | |
| 2026-9-13 | 21:05 | 20:55−10 | 23:05 | 22:29−36 | B38M | HL8513 | 1:34 | |
| 2026-9-12 | 21:05 | 21:08+3 | 23:05 | 22:58−7 | B38M | HL8752 | 1:50 | |
| 2026-9-11 | 21:05 | 21:04−1 | 23:05 | 22:38−27 | B38M | HL8752 | 1:34 | |
| 2026-9-10 | 21:05 | 21:05±0 | 23:05 | 22:36−29 | B38M | HL8752 | 1:31 | |
| 2026-9-9 | 21:05 | 21:17+12 | 23:05 | 22:56−9 | B38M | HL8513 | 1:39 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90.9%n=11
到着88.9%n=9
火
出発100%n=10
到着100%n=8
水
出発100%n=11
到着100%n=9
木
出発100%n=12
到着100%n=10
金
出発90.9%n=11
到着90%n=10
土
出発100%n=11
到着100%n=10
日
出発100%n=10
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=27 | |
| 2026-07 | 87.5% | +41分 | n=16 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
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