UO622 香港→東京(羽田)（HKG→HND）
最新の運航 2026-10-5は9分早発で出発、13分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 58分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間20分実績の平均 4時間19分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:35 | 17:26−9 | 22:55 | 22:42−13 | A21N | B-KKO | 4:16 | |
| 2026-10-4 | 17:35 | 17:27−8 | 22:55 | 22:34−21 | A21N | B-KKD | 4:07 | |
| 2026-10-3 | 17:35 | 17:30−5 | 22:55 | 22:40−15 | A21N | B-KKF | 4:10 | |
| 2026-10-2 | 17:35 | 17:26−9 | 22:55 | 22:40−15 | A21N | B-KKC | 4:14 | |
| 2026-10-1 | 17:35 | 17:19−16 | 22:55 | 22:56+1 | A21N | B-KKQ | 4:37 | |
| 2026-9-30 | 17:35 | 18:33+58 | 22:55 | 23:44+49 | A21N | B-KKF | 4:11 | |
| 2026-9-29 | 17:35 | 17:27−8 | 22:55 | 23:01+6 | A21N | B-KKJ | 4:34 | |
| 2026-9-28 | 17:35 | 17:29−6 | 22:55 | 22:45−10 | A21N | B-KKO | 4:16 | |
| 2026-9-27 | 17:35 | 17:33−2 | 22:55 | 22:38−17 | A21N | B-KKN | 4:05 | |
| 2026-9-26 | 17:35 | 17:31−4 | 22:55 | 22:48−7 | A21N | B-KKC | 4:17 | |
| 2026-9-25 | 17:35 | 17:30−5 | 22:55 | 22:57+2 | A21N | B-KKF | 4:27 | |
| 2026-9-24 | 17:35 | 17:37+2 | 22:55 | 22:51−4 | A21N | B-KKL | 4:14 | |
| 2026-9-23 | 17:35 | 17:33−2 | 22:55 | 22:49−6 | A21N | B-KKC | 4:16 | |
| 2026-9-22 | 17:35 | 17:30−5 | 22:55 | 22:36−19 | A21N | B-KKP | 4:06 | |
| 2026-9-21 | 17:35 | 17:30−5 | 22:55 | 22:51−4 | A21N | B-KKQ | 4:21 | |
| 2026-9-20 | 17:35 | 17:25−10 | 22:55 | 22:50−5 | A21N | B-KKI | 4:25 | |
| 2026-9-19 | 17:35 | 17:30−5 | 22:55 | 22:59+4 | A21N | B-KKP | 4:29 | |
| 2026-9-18 | 17:35 | 17:28−7 | 22:55 | 22:43−12 | A21N | B-KKG | 4:15 | |
| 2026-9-17 | 17:35 | 17:24−11 | 22:55 | 22:57+2 | A21N | B-KKN | 4:33 | |
| 2026-9-16 | 17:35 | 17:35±0 | 22:55 | 22:45−10 | A21N | B-KKQ | 4:10 | |
| 2026-9-15 | 17:35 | 17:27−8 | 22:55 | 22:42−13 | A21N | B-KKL | 4:15 | |
| 2026-9-14 | 17:35 | 17:30−5 | 22:55 | 22:55±0 | A21N | B-KKD | 4:25 | |
| 2026-9-13 | 17:35 | 17:25−10 | 22:55 | 22:54−1 | A21N | B-KKJ | 4:29 | |
| 2026-9-12 | 17:35 | 17:34−1 | 22:55 | 22:52−3 | A21N | B-KKG | 4:18 | |
| 2026-9-11 | 17:35 | 17:36+1 | 22:55 | 22:57+2 | A21N | B-KKC | 4:21 | |
| 2026-9-10 | 17:35 | 17:29−6 | 22:55 | 22:39−16 | A21N | B-KKQ | 4:10 | |
| 2026-9-9 | 17:35 | 17:31−4 | 22:55 | 22:53−2 | A21N | B-KKB | 4:22 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着100%n=12
火
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
水
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
木
出発83.3%n=12
到着58.3%n=12
金
出発75%n=12
到着66.7%n=12
土
出発83.3%n=12
到着75%n=12
日
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +58分 | n=30 | |
| 2026-08 | 87.1% | +47分 | n=31 | |
| 2026-07 | 63.2% | +52分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
CX5622
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware