UO647 東京(成田)→香港（NRT→HKG）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 44分
2026-7-13 〜 2026-7-23 の実績 ・ 10便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-23 | 19:25 | 19:21−4 | 23:20 | — | A21N | B-KKE | — | |
| 2026-7-22 | 19:25 | 19:34+9 | 23:20 | 23:06−14 | A21N | B-KKQ | 4:32 | |
| 2026-7-21 | 19:25 | 19:25±0 | 23:20 | 23:04−16 | A21N | B-KKB | 4:39 | |
| 2026-7-20 | 19:25 | 19:51+26 | 23:20 | 23:28+8 | A21N | B-LEK | 4:37 | |
| 2026-7-19 | 19:25 | 19:08−17 | 23:20 | 22:31−49 | A21N | B-KKG | 4:23 | |
| 2026-7-18 | 19:25 | 19:32+7 | 23:20 | 22:46−34 | A21N | B-KKL | 4:14 | |
| 2026-7-17 | 19:25 | 19:52+27 | 23:20 | 23:13−7 | A21N | B-KKG | 4:21 | |
| 2026-7-16 | 19:25 | 19:57+32 | 23:20 | 23:18−2 | A21N | B-KKA | 4:21 | |
| 2026-7-15 | 19:25 | 19:30+5 | 23:20 | 23:01−19 | A21N | B-KKB | 4:31 | |
| 2026-7-14 | 19:25 | 19:32+7 | 23:20 | 22:48−32 | A21N | B-KKO | 4:16 | |
| 2026-7-13 | 19:25 | 20:56+91 | 23:20 | 00:17+1+57 | A21N | B-KKD | 4:21 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発0%n=2
到着50%n=2
火
出発100%n=2
到着100%n=2
水
出発100%n=1
到着100%n=1
木
出発0%n=1
到着100%n=1
金
出発0%n=1
到着100%n=1
土
出発100%n=1
到着100%n=1
日
出発100%n=1
到着100%n=1
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 55.6% | +44分 | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
CX5647
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware