UO668 香港→福岡(HKG→FUK)
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、17分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 30分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 3時間25分実績の平均 3時間22分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:55 | 10:54−1 | 15:20 | 15:03−17 | A21N | B-KKQ | 3:09 | |
| 2026-10-4 | 10:55 | 10:40−15 | 15:20 | 15:11−9 | A21N | B-KKG | 3:31 | |
| 2026-10-3 | 10:55 | 10:50−5 | 15:20 | 15:09−11 | A21N | B-KKO | 3:19 | |
| 2026-10-2 | 10:55 | 10:48−7 | 15:20 | 15:22+2 | A21N | B-KKM | 3:34 | |
| 2026-10-1 | 10:55 | 10:47−8 | 15:20 | 15:11−9 | A21N | B-KKG | 3:24 | |
| 2026-9-30 | 10:55 | 10:52−3 | 15:20 | 15:17−3 | A21N | B-KKG | 3:25 | |
| 2026-9-29 | 10:55 | 11:26+31 | 15:20 | 15:57+37 | A21N | B-KKC | 3:31 | |
| 2026-9-28 | 10:55 | 11:22+27 | 15:20 | 15:46+26 | A21N | B-LEH | 3:24 | |
| 2026-9-27 | 10:55 | 11:33+38 | 15:20 | 15:54+34 | A21N | B-KKD | 3:21 | |
| 2026-9-26 | 10:55 | 11:03+8 | 15:20 | 15:28+8 | A21N | B-KKO | 3:25 | |
| 2026-9-25 | 10:55 | 11:17+22 | 15:20 | 15:45+25 | A21N | B-KKD | 3:28 | |
| 2026-9-24 | 10:55 | 10:58+3 | 15:20 | 15:21+1 | A21N | B-LEE | 3:23 | |
| 2026-9-23 | 10:55 | 10:51−4 | 15:20 | 15:04−16 | A21N | B-KKN | 3:13 | |
| 2026-9-22 | 10:55 | 10:59+4 | 15:20 | 15:15−5 | A21N | B-KKG | 3:16 | |
| 2026-9-21 | 10:55 | 10:52−3 | 15:20 | 15:07−13 | A21N | B-KKB | 3:15 | |
| 2026-9-20 | 10:55 | 10:47−8 | 15:20 | 15:26+6 | A21N | B-KKL | 3:39 | |
| 2026-9-19 | 10:55 | 10:47−8 | 15:20 | 15:03−17 | A21N | B-KKQ | 3:16 | |
| 2026-9-18 | 10:55 | 11:00+5 | 15:20 | 15:19−1 | A21N | B-KKO | 3:19 | |
| 2026-9-17 | 10:55 | 10:57+2 | 15:20 | 15:14−6 | A21N | B-KKD | 3:17 | |
| 2026-9-16 | 10:55 | 11:09+14 | 15:20 | 15:40+20 | A21N | B-KKE | 3:31 | |
| 2026-9-15 | 10:55 | 10:51−4 | 15:20 | 15:09−11 | A20N | B-LCL | 3:18 | |
| 2026-9-14 | 10:55 | 11:07+12 | 15:20 | 15:29+9 | A21N | B-LEJ | 3:22 | |
| 2026-9-13 | 10:55 | 10:48−7 | 15:20 | 15:18−2 | A21N | B-KKB | 3:30 | |
| 2026-9-12 | 10:55 | 10:55±0 | 15:20 | 15:10−10 | A21N | B-KKO | 3:15 | |
| 2026-9-11 | 10:55 | 11:25+30 | 15:20 | 15:39+19 | A21N | B-KKL | 3:14 | |
| 2026-9-10 | 10:55 | 10:57+2 | 15:20 | 15:11−9 | A21N | B-KKH | 3:14 | |
| 2026-9-9 | 10:55 | 10:57+2 | 15:20 | 15:26+6 | A21N | B-KKQ | 3:29 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=12
到着66.7%n=12
火
出発75%n=12
到着66.7%n=12
水
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
木
出発58.3%n=12
到着58.3%n=12
金
出発58.3%n=12
到着58.3%n=12
土
出発75%n=12
到着75%n=12
日
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +31分 | n=30 | |
| 2026-08 | 67.7% | +43分 | n=31 | |
| 2026-07 | 52.6% | +40分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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フライトデータ提供: FlightAware
