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UO671 名古屋(中部)→香港(NGO→HKG)

最新の運航 2026-10-5は13分早発で出発、24分早発で到着

90% 定時出発率 100% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 23分

2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 20便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
4時間14分実績の平均 4時間

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

関連ページ

日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-520:4520:32−1323:5923:35−24A320 B-LCM4:03
2026-10-420:4520:38−723:5923:39−20A320 B-LCP4:01
2026-10-320:4520:34−1123:5923:35−24A320 B-LCL4:01
2026-10-220:4520:29−1623:5923:33−26A320 B-LCR4:04
2026-10-120:4520:22−2323:5923:27−32A320 B-LCR4:05
2026-9-3020:4520:27−1823:5923:16−43A320 B-LCM3:49
2026-9-2920:4520:54+923:5923:48−11A320 B-LCS3:54
2026-9-2820:4520:43−223:5923:39−20A320 B-LCS3:56
2026-9-2720:4520:33−1223:5923:33−26A320 B-LCR4:00
2026-9-2620:4520:49+423:5923:58−1A320 B-LCP4:09
2026-9-2520:4521:03+1823:5900:08+1+9A320 B-LCM4:05
2026-9-2420:4520:26−1923:5923:32−27A320 B-LCS4:06
2026-9-2320:4520:34−1123:5923:45−14A320 B-LCN4:11
2026-9-2220:4520:27−1823:5923:31−28A320 B-LCM4:04
2026-9-2120:4520:42−323:5923:40−19A320 B-LCN3:58
2026-9-2020:4520:33−1223:5923:24−35A320 B-LCR3:51
2026-9-1920:4520:36−923:5923:34−25A321 B-LEE3:58
2026-9-1820:4520:58+1323:5923:58−1A320 B-LCN4:00
2026-9-1020:4521:13+2823:5900:04+1+5A320 B-LCL3:51
2026-9-920:4520:34−1123:5923:23−36A320 B-LCP3:49

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
90.9%n=11
到着
90.9%n=11
火
出発
72.7%n=11
到着
90.9%n=11
水
出発
90.9%n=11
到着
90.9%n=11
木
出発
45.5%n=11
到着
81.8%n=11
金
出発
81.8%n=11
到着
90%n=10
土
出発
72.7%n=11
到着
90.9%n=11
日
出発
80%n=10
到着
80%n=10

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中—n=3
2026-09
87%+21分n=23
2026-08
77.4%+30分n=31
2026-07
57.9%+54分n=19

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

CX5671

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware