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UO689 大阪(関西)→香港(KIX→HKG)

最新の運航 2026-10-5は7分早発で出発、15分早発で到着

90.5% 定時出発率 95.2% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 49分

2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 21便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
4時間10分実績の平均 3時間53分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

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日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-520:4020:33−723:5023:35−15A321 B-LEL4:02
2026-10-420:4020:32−823:5023:31−19A321 B-LEK3:59
2026-10-320:4020:28−1223:5023:18−32A321 B-LEJ3:50
2026-10-220:4020:26−1423:5023:32−18A321 B-LEI4:06
2026-10-120:4020:34−623:5023:47−3A321 B-LEE4:13
2026-9-3020:4020:20−2023:5023:13−37A321 B-LEL3:53
2026-9-2920:4020:26−1423:5023:08−42A321 B-LEE3:42
2026-9-2820:4020:26−1423:5023:16−34A321 B-LEK3:50
2026-9-2120:4020:35−523:5023:29−21A321 B-LEJ3:54
2026-9-2020:4020:55+1523:5023:54+4A321 B-LEJ3:59
2026-9-1920:4020:42+223:5023:36−14A321 B-LEJ3:54
2026-9-1820:4020:38−223:5023:26−24A321 B-LEJ3:48
2026-9-1720:4020:36−423:5023:20−30A20N B-KKO3:44
2026-9-1620:4020:28−1223:5023:31−19A20N B-LCP4:03
2026-9-1520:4020:24−1623:5023:17−33A321 B-LCS3:53
2026-9-1420:4021:01+2123:5023:49−1A321 B-LEL3:48
2026-9-1320:4020:30−1023:5023:12−38A321 B-LEI3:42
2026-9-1220:4021:57+7723:5000:38+1+48A20N B-KKE3:41
2026-9-1120:4020:34−623:5023:31−19A20N B-LCL3:57
2026-9-1020:4020:23−1723:5023:21−29A321 B-LEH3:58
2026-9-920:4020:32−823:5023:16−34A321 B-LEK3:44

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
66.7%n=12
到着
83.3%n=12
火
出発
63.6%n=11
到着
81.8%n=11
水
出発
72.7%n=11
到着
63.6%n=11
木
出発
36.4%n=11
到着
72.7%n=11
金
出発
72.7%n=11
到着
81.8%n=11
土
出発
63.6%n=11
到着
70%n=10
日
出発
60%n=10
到着
70%n=10

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中—n=3
2026-09
83.3%+36分n=24
2026-08
41.9%+55分n=31
2026-07
63.2%+57分n=19

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware