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UO824 香港→那覇(HKG→OKA)

最新の運航 2026-10-5は4分早発で出発、6分早発で到着

94.4% 定時出発率 94.4% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 25分

2026-9-10 〜 2026-10-5 の実績 ・ 18便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
2時間40分実績の平均 2時間36分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

関連ページ

日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-515:5015:46−419:3019:24−6A321 B-LEJ2:38
2026-10-415:5015:45−519:3019:23−7A321 B-LEG2:38
2026-10-315:5015:52+219:3019:26−4A321 B-LEI2:34
2026-10-215:5015:50±019:3019:17−13A321 B-LEL2:27
2026-10-115:5015:48−219:3019:17−13A321 B-LEL2:29
2026-9-3015:5016:15+2519:3019:51+21A321 B-LEK2:36
2026-9-2915:5015:50±019:3019:30±0A321 B-HTH2:40
2026-9-2815:5015:45−519:3019:22−8A321 B-HTI2:37
2026-9-2715:5015:55+519:3019:28−2A321 B-HTH2:33
2026-9-2615:5015:46−419:3019:28−2A321 B-LEG2:42
2026-9-2515:5015:49−119:3019:20−10A321 B-LEL2:31
2026-9-2415:5015:47−319:3019:28−2A321 B-LEK2:41
2026-9-2215:5016:04+1419:3019:34+4A321 B-LEJ2:30
2026-9-1915:5015:44−619:3019:23−7A21N B-KKI2:39
2026-9-1715:5015:48−219:3019:17−13A21N B-KKL2:29
2026-9-1515:5015:28−2219:3019:06−24A21N B-KKH2:38
2026-9-1215:5015:46−419:3019:31+1A21N B-KKF2:45
2026-9-1015:5016:00+1019:3019:39+9A21N B-KKL2:39

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
42.9%n=7
到着
42.9%n=7
火
出発
77.8%n=9
到着
77.8%n=9
水
出発
42.9%n=7
到着
42.9%n=7
木
出発
60%n=10
到着
70%n=10
金
出発
57.1%n=7
到着
57.1%n=7
土
出発
54.5%n=11
到着
63.6%n=11
日
出発
71.4%n=7
到着
71.4%n=7

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中—n=3
2026-09
94.1%+25分n=17
2026-08
39.3%+57分n=28
2026-07
40%+85分n=10

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

CX5824

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware