LogBook
ログインEnglish

UO825 那覇→香港(OKA→HKG)

最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、定刻で到着

88.9% 定時出発率 94.4% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 73分

2026-9-10 〜 2026-10-5 の実績 ・ 18便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
2時間45分実績の平均 2時間28分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

関連ページ

日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-520:2520:23−222:1022:10±0A321 B-LEJ2:47
2026-10-420:2520:09−1622:1021:43−27A321 B-LEG2:34
2026-10-320:2520:08−1722:1021:29−41A321 B-LEI2:21
2026-10-220:2520:12−1322:1021:49−21A321 B-LEL2:37
2026-10-120:2520:07−1822:1021:37−33A321 B-LEL2:30
2026-9-3020:2522:20+11522:1023:36+86A321 B-LEK2:16
2026-9-2920:2520:11−1422:1021:32−38A321 B-HTH2:21
2026-9-2820:2520:56+3122:1022:24+14A321 B-HTI2:28
2026-9-2720:2520:28+322:1021:48−22A321 B-HTH2:20
2026-9-2620:2520:18−722:1021:52−18A321 B-LEG2:34
2026-9-2520:2520:10−1522:1021:36−34A321 B-LEL2:26
2026-9-2420:2520:08−1722:1021:34−36A321 B-LEK2:26
2026-9-2220:2520:26+122:1021:57−13A321 B-LEJ2:31
2026-9-1920:2520:24−122:1021:47−23A21N B-KKI2:23
2026-9-1720:2520:10−1522:1021:38−32A21N B-KKL2:28
2026-9-1520:2520:16−922:1021:41−29A21N B-KKH2:25
2026-9-1220:2520:18−722:1021:35−35A21N B-KKF2:17
2026-9-1020:2520:29+422:1022:08−2A21N B-KKL2:39

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
28.6%n=7
到着
71.4%n=7
火
出発
77.8%n=9
到着
77.8%n=9
水
出発
42.9%n=7
到着
57.1%n=7
木
出発
80%n=10
到着
80%n=10
金
出発
71.4%n=7
到着
71.4%n=7
土
出発
63.6%n=11
到着
81.8%n=11
日
出発
57.1%n=7
到着
57.1%n=7

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中—n=3
2026-09
88.2%+73分n=17
2026-08
50%+61分n=28
2026-07
40%+106分n=10

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

CX5825

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

料金を見る

データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware