UO842 香港→那覇（HKG→OKA）
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、5分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間40分実績の平均 2時間38分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 07:00 | 06:57−3 | 10:40 | 10:35−5 | A21N | B-KKR | 2:38 | |
| 2026-10-4 | 07:00 | 07:00±0 | 10:40 | 10:34−6 | A21N | B-KKN | 2:34 | |
| 2026-10-3 | 07:00 | 06:52−8 | 10:40 | 10:32−8 | A21N | B-KKB | 2:40 | |
| 2026-10-2 | 07:00 | 07:11+11 | 10:40 | 10:51+11 | A21N | B-KKA | 2:40 | |
| 2026-10-1 | 07:00 | 06:57−3 | 10:40 | 10:29−11 | A21N | B-KKH | 2:32 | |
| 2026-9-30 | 07:00 | 06:52−8 | 10:40 | 10:29−11 | A21N | B-KKO | 2:37 | |
| 2026-9-29 | 07:00 | 07:02+2 | 10:40 | 10:44+4 | A21N | B-KKM | 2:42 | |
| 2026-9-28 | 07:00 | 06:59−1 | 10:40 | 10:29−11 | A21N | B-LEK | 2:30 | |
| 2026-9-27 | 07:00 | 06:54−6 | 10:40 | 10:41+1 | A21N | B-KKA | 2:47 | |
| 2026-9-26 | 07:00 | 06:53−7 | 10:40 | 10:17−23 | A21N | B-KKJ | 2:24 | |
| 2026-9-25 | 07:00 | 06:58−2 | 10:40 | 10:38−2 | A21N | B-KKN | 2:40 | |
| 2026-9-24 | 07:00 | 06:52−8 | 10:40 | 10:28−12 | A21N | B-KKC | 2:36 | |
| 2026-9-23 | 07:00 | 06:54−6 | 10:40 | 10:23−17 | A21N | B-KKH | 2:29 | |
| 2026-9-22 | 07:00 | 06:53−7 | 10:40 | 10:20−20 | A21N | B-KKF | 2:27 | |
| 2026-9-21 | 07:00 | 06:53−7 | 10:40 | 10:36−4 | A21N | B-KKN | 2:43 | |
| 2026-9-20 | 07:00 | 06:59−1 | 10:40 | 10:32−8 | A21N | B-KKJ | 2:33 | |
| 2026-9-19 | 07:00 | 06:51−9 | 10:40 | 10:27−13 | A21N | B-KKH | 2:36 | |
| 2026-9-18 | 07:00 | 06:58−2 | 10:40 | 10:51+11 | A21N | B-KKP | 2:53 | |
| 2026-9-17 | 07:00 | 06:52−8 | 10:40 | 10:30−10 | A21N | B-KKQ | 2:38 | |
| 2026-9-16 | 07:00 | 07:04+4 | 10:40 | 10:39−1 | A21N | B-KKB | 2:35 | |
| 2026-9-15 | 07:00 | 07:05+5 | 10:40 | 10:39−1 | A21N | B-KKQ | 2:34 | |
| 2026-9-14 | 07:00 | 06:51−9 | 10:40 | 10:42+2 | A21N | B-KKO | 2:51 | |
| 2026-9-13 | 07:00 | 07:01+1 | 10:40 | 10:43+3 | A21N | B-KKG | 2:42 | |
| 2026-9-12 | 07:00 | 06:52−8 | 10:40 | 10:48+8 | A21N | B-KKQ | 2:56 | |
| 2026-9-11 | 07:00 | 06:55−5 | 10:40 | 10:28−12 | A21N | B-KKJ | 2:33 | |
| 2026-9-10 | 07:00 | 07:02+2 | 10:40 | 10:42+2 | A21N | B-KKM | 2:40 | |
| 2026-9-9 | 07:00 | 06:54−6 | 10:40 | 10:37−3 | A21N | B-KKN | 2:43 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発100%n=10
到着90%n=10
水
出発100%n=10
到着100%n=10
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発90%n=10
到着70%n=10
土
出発100%n=10
到着100%n=10
日
出発90%n=10
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 96.4% | +35分 | n=28 | |
| 2026-07 | 90% | +242分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
CX5842
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フライトデータ提供: FlightAware