UO845 那覇→香港（OKA→HKG）
最新の運航 2026-10-5は14分早発で出発、12分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 30分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間45分実績の平均 2時間34分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:50 | 18:36−14 | 20:35 | 20:23−12 | A320 | B-LCJ | 2:47 | |
| 2026-10-4 | 18:50 | 18:36−14 | 20:35 | 20:09−26 | A320 | B-HSN | 2:33 | |
| 2026-10-3 | 18:50 | 18:36−14 | 20:35 | 20:05−30 | A320 | B-LCJ | 2:29 | |
| 2026-10-2 | 18:50 | 18:42−8 | 20:35 | 20:21−14 | A320 | B-LCJ | 2:39 | |
| 2026-10-1 | 18:50 | 18:42−8 | 20:35 | 20:01−34 | A320 | B-HSN | 2:19 | |
| 2026-9-30 | 18:50 | 18:37−13 | 20:35 | 20:06−29 | A320 | B-HSN | 2:29 | |
| 2026-9-29 | 18:50 | 19:20+30 | 20:35 | 20:37+2 | A320 | B-HSN | 2:17 | |
| 2026-9-28 | 18:50 | 18:36−14 | 20:35 | 20:10−25 | A20N | B-LCM | 2:34 | |
| 2026-9-27 | 18:50 | 18:45−5 | 20:35 | 20:08−27 | A321 | B-LEH | 2:23 | |
| 2026-9-26 | 18:50 | 18:47−3 | 20:35 | 20:33−2 | A320 | B-LCJ | 2:46 | |
| 2026-9-25 | 18:50 | 18:36−14 | 20:35 | 20:03−32 | A321 | B-LEH | 2:27 | |
| 2026-9-24 | 18:50 | 19:00+10 | 20:35 | 20:32−3 | A320 | B-LCJ | 2:32 | |
| 2026-9-23 | 18:50 | 18:40−10 | 20:35 | 20:08−27 | A321 | B-LEK | 2:28 | |
| 2026-9-22 | 18:50 | 18:41−9 | 20:35 | 20:05−30 | A320 | B-LCI | 2:24 | |
| 2026-9-21 | 18:50 | 18:43−7 | 20:35 | 20:33−2 | A20N | B-LCM | 2:50 | |
| 2026-9-20 | 18:50 | 18:45−5 | 20:35 | 20:30−5 | A20N | B-LCI | 2:45 | |
| 2026-9-19 | 18:50 | 18:41−9 | 20:35 | 20:17−18 | A320 | B-LCI | 2:36 | |
| 2026-9-18 | 18:50 | 18:39−11 | 20:35 | 20:04−31 | A320 | B-HSN | 2:25 | |
| 2026-9-17 | 18:50 | 18:37−13 | 20:35 | 20:15−20 | A320 | B-LEL | 2:38 | |
| 2026-9-16 | 18:50 | 18:50±0 | 20:35 | 20:36+1 | A20N | B-LCS | 2:46 | |
| 2026-9-15 | 18:50 | 18:56+6 | 20:35 | 20:26−9 | A20N | B-LCR | 2:30 | |
| 2026-9-14 | 18:50 | 18:53+3 | 20:35 | 20:28−7 | A320 | B-LCR | 2:35 | |
| 2026-9-13 | 18:50 | 18:56+6 | 20:35 | 20:38+3 | A20N | B-LCS | 2:42 | |
| 2026-9-12 | 18:50 | 18:44−6 | 20:35 | 20:09−26 | A20N | B-LCR | 2:25 | |
| 2026-9-11 | 18:50 | 18:47−3 | 20:35 | 20:10−25 | A320 | B-HSN | 2:23 | |
| 2026-9-10 | 18:50 | 18:46−4 | 20:35 | 20:32−3 | A321 | B-LCJ | 2:46 | |
| 2026-9-9 | 18:50 | 18:39−11 | 20:35 | 20:24−11 | A320 | B-LEH | 2:45 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発55.6%n=9
到着77.8%n=9
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発90%n=10
到着90%n=10
金
出発70%n=10
到着90%n=10
土
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
日
出発70%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +34分 | n=30 | |
| 2026-08 | 67.9% | +66分 | n=28 | |
| 2026-07 | 50% | +77分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
CX5845
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フライトデータ提供: FlightAware