UO851 大阪(関西)→香港（KIX→HKG）
最新の運航 2026-10-5は9分早発で出発、20分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 27分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間10分実績の平均 3時間55分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:40 | 13:31−9 | 16:50 | 16:30−20 | A21N | B-KKH | 3:59 | |
| 2026-10-4 | 13:40 | 13:39−1 | 17:00 | 16:36−24 | A21N | B-KKL | 3:57 | |
| 2026-10-3 | 12:45 | 13:00+15 | 15:55 | 15:53−2 | A21N | B-KKJ | 3:53 | |
| 2026-10-2 | 13:40 | 14:06+26 | 17:05 | 17:14+9 | A21N | B-KKO | 4:08 | |
| 2026-10-1 | 12:45 | 12:53+8 | 15:55 | 15:45−10 | A21N | B-KKC | 3:52 | |
| 2026-9-30 | 12:45 | 12:24−21 | 15:55 | 15:00−55 | A21N | B-KKP | 3:36 | |
| 2026-9-29 | 13:40 | 13:32−8 | 16:50 | 16:32−18 | A21N | B-KKO | 4:00 | |
| 2026-9-28 | 13:40 | 13:43+3 | 16:50 | 16:32−18 | A21N | B-KKJ | 3:49 | |
| 2026-9-27 | 13:40 | 13:42+2 | 17:00 | 16:49−11 | A21N | B-KKB | 4:07 | |
| 2026-9-26 | 12:45 | 13:13+28 | 15:55 | 16:17+22 | A21N | B-KKM | 4:04 | |
| 2026-9-25 | 13:40 | 13:49+9 | 17:05 | 16:53−12 | A21N | B-KKC | 4:04 | |
| 2026-9-24 | 12:45 | 12:32−13 | 15:55 | 15:22−33 | A21N | B-KKH | 3:50 | |
| 2026-9-23 | 12:45 | 12:55+10 | 15:55 | 15:54−1 | A21N | B-KKG | 3:59 | |
| 2026-9-22 | 13:40 | 13:37−3 | 16:50 | 16:34−16 | A21N | B-KKB | 3:57 | |
| 2026-9-21 | 13:40 | 13:49+9 | 16:50 | 16:32−18 | A21N | B-KKO | 3:43 | |
| 2026-9-20 | 13:40 | 13:41+1 | 17:00 | 16:24−36 | A21N | B-KKQ | 3:43 | |
| 2026-9-19 | 12:45 | 12:51+6 | 15:55 | 15:51−4 | A21N | B-KKD | 4:00 | |
| 2026-9-18 | 13:40 | 13:41+1 | 17:05 | 16:35−30 | A21N | B-KKN | 3:54 | |
| 2026-9-17 | 12:45 | 12:45±0 | 15:55 | 15:30−25 | A21N | B-KKB | 3:45 | |
| 2026-9-16 | 12:45 | 12:45±0 | 15:55 | 15:51−4 | A21N | B-KKG | 4:06 | |
| 2026-9-15 | 13:40 | 13:40±0 | 16:50 | 16:42−8 | A21N | B-KKJ | 4:02 | |
| 2026-9-14 | 13:40 | 13:44+4 | 16:50 | 16:46−4 | A21N | B-KKF | 4:02 | |
| 2026-9-13 | 13:40 | 13:37−3 | 17:00 | 16:28−32 | A21N | B-KKC | 3:51 | |
| 2026-9-12 | 12:45 | 12:42−3 | 15:55 | 15:41−14 | A21N | B-KKI | 3:59 | |
| 2026-9-11 | 13:40 | 13:34−6 | 17:05 | 16:27−38 | A21N | B-KKN | 3:53 | |
| 2026-9-10 | 12:45 | 12:29−16 | 15:55 | 15:15−40 | A21N | B-KKO | 3:46 | |
| 2026-9-9 | 12:45 | 12:35−10 | 15:55 | 15:20−35 | A21N | B-KKG | 3:45 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=12
到着100%n=12
火
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
水
出発83.3%n=12
到着100%n=12
木
出発75%n=12
到着91.7%n=12
金
出発75%n=12
到着100%n=11
土
出発75%n=12
到着83.3%n=12
日
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +26分 | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +35分 | n=30 | |
| 2026-08 | 74.2% | +37分 | n=31 | |
| 2026-07 | 57.9% | +54分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
CX5851
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