WE512 大阪(関西)→ソウル(仁川)（KIX→ICN）
最新の運航 2026-10-5は+3分で出発、+2分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間実績の平均 1時間58分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:15 | 14:18+3 | 16:15 | 16:17+2 | A332 | HL8768 | 1:59 | |
| 2026-10-4 | 14:15 | 14:16+1 | 16:15 | 16:21+6 | A332 | HL8768 | 2:05 | |
| 2026-10-3 | 14:15 | 14:16+1 | 16:15 | 16:22+7 | A332 | HL8768 | 2:06 | |
| 2026-10-2 | 14:15 | 14:08−7 | 16:15 | 16:19+4 | A332 | HL8768 | 2:11 | |
| 2026-10-1 | 14:15 | 14:15±0 | 16:15 | 16:12−3 | A332 | HL8768 | 1:57 | |
| 2026-9-30 | 14:15 | 14:17+2 | 16:15 | 16:22+7 | A332 | HL8768 | 2:05 | |
| 2026-9-29 | 14:15 | 14:11−4 | 16:15 | 16:10−5 | A332 | HL8768 | 1:59 | |
| 2026-9-28 | 14:15 | 14:24+9 | 16:15 | 16:25+10 | A332 | HL8768 | 2:01 | |
| 2026-9-27 | 14:15 | 14:20+5 | 16:15 | 16:18+3 | A332 | HL8768 | 1:58 | |
| 2026-9-26 | 14:15 | 14:18+3 | 16:15 | 16:19+4 | A332 | HL8768 | 2:01 | |
| 2026-9-25 | 14:15 | 14:14−1 | 16:15 | 16:15±0 | A332 | HL8768 | 2:01 | |
| 2026-9-24 | 14:15 | 14:07−8 | 16:15 | 16:06−9 | A332 | HL8768 | 1:59 | |
| 2026-9-23 | 14:15 | 14:09−6 | 16:15 | 16:04−11 | A332 | HL8768 | 1:55 | |
| 2026-9-22 | 14:15 | 14:16+1 | 16:15 | 16:18+3 | A332 | HL8768 | 2:02 | |
| 2026-9-21 | 14:15 | 14:11−4 | 16:15 | 16:04−11 | A332 | HL8768 | 1:53 | |
| 2026-9-20 | 14:15 | 14:16+1 | 16:15 | 16:09−6 | A332 | HL8768 | 1:53 | |
| 2026-9-19 | 14:15 | 14:16+1 | 16:15 | 16:08−7 | A332 | HL8714 | 1:52 | |
| 2026-9-18 | 14:15 | 14:23+8 | 16:15 | 16:16+1 | A332 | HL8714 | 1:53 | |
| 2026-9-17 | 14:15 | 14:12−3 | 16:15 | 16:00−15 | A332 | HL8714 | 1:48 | |
| 2026-9-16 | 14:15 | 14:10−5 | 16:15 | 15:59−16 | A332 | HL8714 | 1:49 | |
| 2026-9-15 | 14:15 | 14:31+16 | 16:15 | 16:23+8 | A332 | HL8714 | 1:52 | |
| 2026-9-14 | 14:15 | 14:25+10 | 16:15 | 16:23+8 | A332 | HL8714 | 1:58 | |
| 2026-9-13 | 14:15 | 14:17+2 | 16:15 | 16:10−5 | A332 | HL8768 | 1:53 | |
| 2026-9-12 | 14:15 | 14:08−7 | 16:15 | 16:11−4 | A332 | HL8742 | 2:03 | |
| 2026-9-11 | 14:15 | 14:08−7 | 16:15 | 16:04−11 | A332 | HL8768 | 1:56 | |
| 2026-9-10 | 14:15 | 14:20+5 | 16:15 | 16:12−3 | A332 | HL8768 | 1:52 | |
| 2026-9-9 | 14:15 | 15:06+51 | 16:15 | 16:58+43 | A332 | HL8768 | 1:52 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=8
到着100%n=9
火
出発87.5%n=8
到着100%n=10
水
出発88.9%n=9
到着72.7%n=11
木
出発100%n=9
到着100%n=10
金
出発100%n=8
到着90.9%n=11
土
出発100%n=9
到着100%n=10
日
出発87.5%n=8
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 88.5% | +30分 | n=26 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=19 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware