XJ606 バンコク→東京(成田)（DMK→NRT）
最新の運航 2026-8-21は定刻で出発、1分早発で到着
ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 94分
欠航率は現在集計していません（2026年7月23日以降、データ取得方式の都合で欠航便を収録できていないため）
2026-7-27 〜 2026-8-21 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 6時間30分実績の平均 6時間32分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-8-21 | 11:15 | 11:15±0 | 19:45 | 19:44−1 | A333 | HS-XTN | 6:29 | |
| 2026-8-20 | 11:15 | 11:10−5 | 19:45 | —+58 | A333 | HS-XTN | — | |
| 2026-8-19 | 11:15 | 11:04−11 | 19:45 | —+4 | A333 | HS-XTN | — | |
| 2026-8-18 | 11:15 | 11:23+8 | 19:45 | 19:58+13 | A333 | HS-XTN | 6:35 | |
| 2026-8-17 | 11:15 | 11:28+13 | 19:45 | 20:12+27 | A333 | HS-XTC | 6:44 | |
| 2026-8-16 | 11:15 | 11:21+6 | 19:45 | —+1 | A333 | HS-XTN | — | |
| 2026-8-15 | 11:15 | 11:14−1 | 19:45 | 19:45±0 | A333 | HS-XTC | 6:31 | |
| 2026-8-14 | 11:15 | 11:13−2 | 19:45 | 19:52+7 | A333 | HS-XTE | 6:39 | |
| 2026-8-13 | 11:15 | 11:15±0 | 19:45 | 19:47+2 | A333 | HS-XTN | 6:32 | |
| 2026-8-12 | 11:15 | 12:49+94 | 19:45 | 21:05+80 | A333 | HS-XTE | 6:16 | |
| 2026-8-11 | 11:15 | 11:16+1 | 19:45 | —+2 | A333 | HS-XTE | — | |
| 2026-8-10 | 11:15 | — | 19:45 | —+3 | A333 | HS-XTN | — | |
| 2026-8-9 | 11:15 | — | 19:45 | —+3 | A333 | HS-XTN | — | |
| 2026-8-8 | 11:15 | — | 19:45 | —±0 | A333 | HS-XTE | — | |
| 2026-8-7 | 11:15 | — | 19:45 | 20:01+16 | A333 | HS-XTE | — | |
| 2026-8-6 | 11:15 | — | 19:45 | —+3 | A333 | HS-XTN | — | |
| 2026-8-5 | 11:15 | — | 19:45 | 20:00+15 | A333 | HS-XTN | — | |
| 2026-8-4 | 11:15 | — | 19:45 | —−1 | A333 | HS-XTN | — | |
| 2026-8-3 | 11:15 | — | 19:45 | 19:52+7 | A333 | HS-XTN | — | |
| 2026-8-2 | 11:15 | — | 19:45 | —−3 | A333 | HS-XTN | — | |
| 2026-8-1 | 11:15 | — | 19:45 | —±0 | A333 | HS-XTP | — | |
| 2026-7-31 | 11:15 | — | 19:45 | — | A333 | HS-XTE | — | |
| 2026-7-30 | 11:35 | — | 20:05 | — | A333 | HS-XTN | — | |
| 2026-7-28 | 11:15 | — | 19:45 | — | A333 | HS-XTE | — | |
| 2026-7-27 | 11:15 | — | 19:45 | 19:52+7 | A333 | HS-XTC | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=1
到着66.7%n=3
火
出発100%n=2
到着100%n=1
水
出発50%n=2
到着50%n=2
木
出発100%n=1
到着100%n=1
金
出発100%n=1
到着50%n=2
土
出発100%n=1
到着100%n=1
日
出発100%n=1
到着——n=0
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-08 | 88.9% | +94分 | n=9 | |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | — | n=0 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware