ZE608 東京(成田)→ソウル(仁川)（NRT→ICN）
最新の運航 2026-10-11は+6分で出発、+2分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 17分
2026-9-15 〜 2026-10-11 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間50分実績の平均 2時間40分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-11 | 17:30 | 17:36+6 | 20:20 | 20:22+2 | B38M | HL8543 | 2:46 | |
| 2026-10-10 | 17:30 | 17:23−7 | 20:20 | 19:53−27 | B38M | HL8717 | 2:30 | |
| 2026-10-9 | 17:30 | 17:27−3 | 20:20 | 19:54−26 | B38M | HL8542 | 2:27 | |
| 2026-10-8 | 17:30 | 17:29−1 | 20:20 | 20:01−19 | B38M | HL8763 | 2:32 | |
| 2026-10-7 | 17:30 | 17:30±0 | 20:20 | 20:09−11 | B38M | HL8599 | 2:39 | |
| 2026-10-6 | 17:30 | 17:38+8 | 20:20 | 20:12−8 | B38M | HL8542 | 2:34 | |
| 2026-10-5 | 17:30 | 17:28−2 | 20:20 | 20:19−1 | B38M | HL8763 | 2:51 | |
| 2026-10-4 | 17:30 | 17:45+15 | 20:20 | 20:37+17 | B38M | HL8544 | 2:52 | |
| 2026-10-3 | 17:30 | 17:24−6 | 20:20 | 20:07−13 | B38M | HL8717 | 2:43 | |
| 2026-10-2 | 17:30 | 17:38+8 | 20:20 | —+2 | B738 | HL8375 | — | |
| 2026-10-1 | 17:30 | 17:23−7 | 20:20 | 20:06−14 | B38M | HL8762 | 2:43 | |
| 2026-9-29 | 17:30 | 17:47+17 | 20:20 | 20:30+10 | B738 | HL8374 | 2:43 | |
| 2026-9-28 | 17:30 | 17:36+6 | 20:20 | 20:25+5 | B738 | HL8762 | 2:49 | |
| 2026-9-27 | 17:30 | 17:30±0 | 20:20 | 20:14−6 | B738 | HL8762 | 2:44 | |
| 2026-9-26 | 17:30 | 17:22−8 | 20:20 | 20:12−8 | B738 | HL8375 | 2:50 | |
| 2026-9-25 | 17:30 | 17:27−3 | 20:20 | 20:10−10 | B738 | HL8375 | 2:43 | |
| 2026-9-24 | 17:30 | 17:25−5 | 20:20 | 20:02−18 | B738 | HL8717 | 2:37 | |
| 2026-9-23 | 17:30 | 17:41+11 | 20:20 | 20:21+1 | B738 | HL8375 | 2:40 | |
| 2026-9-22 | 17:30 | 17:33+3 | 20:20 | 20:09−11 | B738 | HL8715 | 2:36 | |
| 2026-9-21 | 17:30 | 17:42+12 | 20:20 | 20:41+21 | B738 | HL8762 | 2:59 | |
| 2026-9-20 | 17:30 | 17:43+13 | 20:20 | 20:20±0 | B738 | HL8762 | 2:37 | |
| 2026-9-19 | 17:30 | 17:21−9 | 20:20 | 19:46−34 | B738 | HL8599 | 2:25 | |
| 2026-9-18 | 17:30 | 17:31+1 | 20:20 | 19:56−24 | B738 | HL8762 | 2:25 | |
| 2026-9-17 | 17:30 | 17:29−1 | 20:20 | 19:55−25 | B738 | HL8715 | 2:26 | |
| 2026-9-16 | 17:30 | 17:46+16 | 20:20 | 20:13−7 | B738 | HL8374 | 2:27 | |
| 2026-9-15 | 17:30 | 17:35+5 | 20:20 | 20:29+9 | B738 | HL8717 | 2:54 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=6
到着85.7%n=7
火
出発87.5%n=8
到着100%n=8
水
出発71.4%n=7
到着85.7%n=7
木
出発75%n=8
到着87.5%n=8
金
出発100%n=8
到着100%n=7
土
出発100%n=7
到着100%n=7
日
出発100%n=6
到着85.7%n=7
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | 100% | — | n=9 | |
| 2026-09 | 85.2% | +35分 | n=27 | |
| 2026-08 | 92.9% | +71分 | n=14 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
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データ更新: / 直近28日
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