ZE613 ソウル(仁川)→大阪(関西)（ICN→KIX）
最新の運航 2026-10-5は+11分で出発、定刻で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 24分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間45分実績の平均 1時間42分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:15 | 15:26+11 | 17:00 | 17:00±0 | B38M | HL8544 | 1:34 | |
| 2026-10-4 | 15:15 | 15:24+9 | 17:00 | 17:07+7 | B38M | HL8762 | 1:43 | |
| 2026-10-3 | 15:15 | 15:16+1 | 17:00 | 16:58−2 | B38M | HL8541 | 1:42 | |
| 2026-10-2 | 15:15 | 15:17+2 | 17:00 | 17:01+1 | B38M | HL8542 | 1:44 | |
| 2026-10-1 | 15:15 | 15:24+9 | 17:00 | 17:05+5 | B738 | HL8717 | 1:41 | |
| 2026-9-30 | 15:15 | 15:29+14 | 17:00 | 17:05+5 | B738 | HL8715 | 1:36 | |
| 2026-9-29 | 15:15 | 15:15±0 | 17:00 | 16:56−4 | B738 | HL8541 | 1:41 | |
| 2026-9-28 | 15:15 | 15:27+12 | 17:00 | 17:10+10 | B738 | HL8542 | 1:43 | |
| 2026-9-27 | 15:15 | 15:27+12 | 17:00 | 17:05+5 | B738 | HL8715 | 1:38 | |
| 2026-9-26 | 15:15 | 15:22+7 | 17:00 | 17:01+1 | B738 | HL8717 | 1:39 | |
| 2026-9-25 | 15:15 | 15:17+2 | 17:00 | 16:57−3 | B738 | HL8717 | 1:40 | |
| 2026-9-24 | 15:15 | 15:28+13 | 17:00 | 17:11+11 | B738 | HL8715 | 1:43 | |
| 2026-9-23 | 15:15 | 15:18+3 | 17:00 | 17:01+1 | B738 | HL8543 | 1:43 | |
| 2026-9-22 | 15:15 | 15:16+1 | 17:00 | 17:02+2 | B738 | HL8375 | 1:46 | |
| 2026-9-21 | 15:15 | 15:12−3 | 17:00 | 16:58−2 | B738 | HL8541 | 1:46 | |
| 2026-9-20 | 15:15 | 15:19+4 | 17:00 | 17:04+4 | B738 | HL8544 | 1:45 | |
| 2026-9-19 | 15:15 | 15:34+19 | 17:00 | 17:13+13 | B738 | HL8541 | 1:39 | |
| 2026-9-18 | 15:15 | 15:22+7 | 17:00 | 17:07+7 | B738 | HL8541 | 1:45 | |
| 2026-9-17 | 15:15 | 15:19+4 | 17:00 | 17:06+6 | B738 | HL8375 | 1:47 | |
| 2026-9-16 | 15:15 | 15:08−7 | 17:00 | 16:52−8 | B738 | HL8543 | 1:44 | |
| 2026-9-15 | 15:15 | 15:19+4 | 17:00 | 17:07+7 | B738 | HL8715 | 1:48 | |
| 2026-9-14 | 15:15 | 15:09−6 | 17:00 | 16:54−6 | B738 | HL8374 | 1:45 | |
| 2026-9-13 | 15:15 | 15:17+2 | 17:00 | 17:04+4 | B738 | HL8541 | 1:47 | |
| 2026-9-12 | 15:15 | 15:19+4 | 17:00 | 16:58−2 | B738 | HL8717 | 1:39 | |
| 2026-9-11 | 15:15 | 15:09−6 | 17:00 | 16:49−11 | B738 | HL8374 | 1:40 | |
| 2026-9-10 | 15:15 | 15:09−6 | 17:00 | 17:00±0 | B738 | HL8717 | 1:51 | |
| 2026-9-9 | 15:15 | 15:44+29 | 17:00 | 17:22+22 | B738 | HL8541 | 1:38 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着87.5%n=8
火
出発90%n=10
到着87.5%n=8
水
出発72.7%n=11
到着77.8%n=9
木
出発100%n=10
到着100%n=8
金
出発90.9%n=11
到着88.9%n=9
土
出発80%n=10
到着88.9%n=9
日
出発100%n=9
到着100%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +24分 | n=30 | |
| 2026-08 | 92.9% | +23分 | n=28 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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フライトデータ提供: FlightAware