ZE650 福岡→ソウル(仁川)（FUK→ICN）
最新の運航 2026-10-4は2分早発で出発、5分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間30分実績の平均 1時間25分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 20:40 | 20:38−2 | 22:10 | 22:05−5 | B38M | HL8759 | 1:27 | |
| 2026-10-3 | 20:40 | 20:33−7 | 22:10 | 22:01−9 | B738 | HL8375 | 1:28 | |
| 2026-10-2 | 20:40 | 20:42+2 | 22:10 | 22:07−3 | B38M | HL8599 | 1:25 | |
| 2026-10-1 | 20:40 | 20:39−1 | 22:10 | 22:01−9 | B738 | HL8374 | 1:22 | |
| 2026-9-30 | 20:40 | 20:38−2 | 22:10 | 22:03−7 | B738 | HL8542 | 1:25 | |
| 2026-9-29 | 20:40 | 20:38−2 | 22:10 | 22:00−10 | B738 | HL8717 | 1:22 | |
| 2026-9-28 | 20:40 | 20:36−4 | 22:10 | 22:09−1 | B738 | HL8375 | 1:33 | |
| 2026-9-27 | 20:40 | 20:45+5 | 22:10 | 22:15+5 | B738 | HL8759 | 1:30 | |
| 2026-9-26 | 20:40 | 20:33−7 | 22:10 | 22:02−8 | B738 | HL8544 | 1:29 | |
| 2026-9-25 | 20:40 | 20:32−8 | 22:10 | 22:01−9 | B738 | HL8759 | 1:29 | |
| 2026-9-24 | 20:40 | 20:43+3 | 22:10 | 22:05−5 | B738 | HL8762 | 1:22 | |
| 2026-9-23 | 20:40 | 20:30−10 | 22:10 | 21:49−21 | B738 | HL8542 | 1:19 | |
| 2026-9-22 | 20:40 | 20:34−6 | 22:10 | 22:02−8 | B738 | HL8759 | 1:28 | |
| 2026-9-21 | 20:40 | 20:41+1 | 22:10 | 22:01−9 | B738 | HL8599 | 1:20 | |
| 2026-9-20 | 20:40 | 20:41+1 | 22:10 | 22:02−8 | B738 | HL8374 | 1:21 | |
| 2026-9-19 | 20:40 | 20:38−2 | 22:10 | 22:00−10 | B738 | HL8717 | 1:22 | |
| 2026-9-18 | 20:40 | 20:32−8 | 22:10 | 22:00−10 | B738 | HL8599 | 1:28 | |
| 2026-9-17 | 20:40 | 20:37−3 | 22:10 | 22:04−6 | B738 | HL8543 | 1:27 | |
| 2026-9-16 | 20:40 | 20:38−2 | 22:10 | 22:04−6 | B738 | HL8762 | 1:26 | |
| 2026-9-15 | 20:40 | 20:40±0 | 22:10 | 22:02−8 | B738 | HL8762 | 1:22 | |
| 2026-9-14 | 20:40 | 20:41+1 | 22:10 | 22:04−6 | B738 | HL8762 | 1:23 | |
| 2026-9-13 | 20:40 | 20:37−3 | 22:10 | 21:59−11 | B738 | HL8762 | 1:22 | |
| 2026-9-12 | 20:40 | 20:40±0 | 22:10 | 22:07−3 | B738 | HL8762 | 1:27 | |
| 2026-9-11 | 20:40 | 20:39−1 | 22:10 | 22:03−7 | B738 | HL8717 | 1:24 | |
| 2026-9-10 | 20:40 | 20:42+2 | 22:10 | 22:03−7 | B738 | HL8544 | 1:21 | |
| 2026-9-9 | 20:40 | 20:40±0 | 22:10 | 22:07−3 | B738 | HL8717 | 1:27 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着90%n=10
火
出発100%n=9
到着100%n=9
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発90%n=10
到着90%n=10
土
出発90%n=10
到着90%n=10
日
出発100%n=8
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +32分 | n=30 | |
| 2026-08 | 88% | +33分 | n=25 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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