ZE916 大阪(関西)→釜山（KIX→PUS）
最新の運航 2026-10-5は+20分で出発、14分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 22分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間実績の平均 1時間23分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:00 | 16:20+20 | 18:00 | 17:46−14 | B738 | HL8545 | 1:26 | |
| 2026-10-4 | 16:00 | 15:56−4 | 18:00 | 17:16−44 | B38M | HL8716 | 1:20 | |
| 2026-10-3 | 16:00 | 16:07+7 | 18:00 | 17:32−28 | B738 | HL8700 | 1:25 | |
| 2026-10-2 | 16:00 | 16:02+2 | 18:00 | 17:31−29 | B38M | HL8718 | 1:29 | |
| 2026-10-1 | 16:00 | 15:55−5 | 18:00 | 17:17−43 | B738 | HL8588 | 1:22 | |
| 2026-9-30 | 16:00 | 15:58−2 | 18:00 | 17:28−32 | B738 | HL8588 | 1:30 | |
| 2026-9-29 | 16:00 | 15:56−4 | 18:00 | 17:17−43 | B738 | HL8545 | 1:21 | |
| 2026-9-28 | 16:00 | 16:14+14 | 18:00 | 17:43−17 | B738 | HL8588 | 1:29 | |
| 2026-9-27 | 16:00 | 16:18+18 | 18:00 | 17:53−7 | B738 | HL8716 | 1:35 | |
| 2026-9-26 | 16:00 | 16:00±0 | 18:00 | 17:24−36 | B738 | HL8545 | 1:24 | |
| 2026-9-25 | 16:00 | 15:55−5 | 18:00 | 17:15−45 | B738 | HL8716 | 1:20 | |
| 2026-9-24 | 16:00 | 15:56−4 | 18:00 | 17:27−33 | B738 | HL8784 | 1:31 | |
| 2026-9-23 | 16:00 | 15:51−9 | 18:00 | 17:05−55 | B738 | HL8507 | 1:14 | |
| 2026-9-22 | 16:00 | 15:55−5 | 18:00 | —−42 | B738 | HL8588 | — | |
| 2026-9-21 | 16:00 | 16:02+2 | 18:00 | 17:19−41 | B738 | HL8545 | 1:17 | |
| 2026-9-20 | 16:00 | 15:54−6 | 18:00 | 17:12−48 | B738 | HL8716 | 1:18 | |
| 2026-9-19 | 16:00 | 15:51−9 | 18:00 | 17:14−46 | B738 | HL8588 | 1:23 | |
| 2026-9-18 | 16:00 | 16:11+11 | 18:00 | 17:41−19 | B738 | HL8700 | 1:30 | |
| 2026-9-17 | 16:00 | 15:57−3 | 18:00 | 17:14−46 | B738 | HL8588 | 1:17 | |
| 2026-9-16 | 16:00 | 16:03+3 | 18:00 | 17:17−43 | B738 | HL8588 | 1:14 | |
| 2026-9-15 | 16:00 | 15:56−4 | 18:00 | 17:20−40 | B738 | HL8718 | 1:24 | |
| 2026-9-14 | 16:00 | 16:10+10 | 18:00 | 17:33−27 | B738 | HL8716 | 1:23 | |
| 2026-9-13 | 16:00 | 15:50−10 | 18:00 | 17:08−52 | B738 | HL8716 | 1:18 | |
| 2026-9-12 | 16:00 | 16:03+3 | 18:00 | 17:21−39 | B738 | HL8507 | 1:18 | |
| 2026-9-11 | 16:00 | 15:55−5 | 18:00 | 17:09−51 | B738 | HL8716 | 1:14 | |
| 2026-9-10 | 16:00 | 15:54−6 | 18:00 | 17:22−37 | B738 | HL8716 | 1:29 | |
| 2026-9-9 | 16:00 | 16:28+28 | 18:00 | 17:44−16 | B738 | HL8718 | 1:16 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=8
到着100%n=9
火
出発88.9%n=9
到着100%n=9
水
出発88.9%n=9
到着100%n=11
木
出発88.9%n=9
到着100%n=9
金
出発87.5%n=8
到着100%n=10
土
出発100%n=9
到着100%n=9
日
出発75%n=8
到着100%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 92.3% | +23分 | n=26 | |
| 2026-08 | 85% | +29分 | n=20 | |
| 2026-07 | 90.9% | +31分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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