奥尻→函館 OIR→HKD
OIR→HKDHKD→OIR
遅延便の平均遅延: --
欠航率は現在集計していません（2026年7月23日以降、データ取得方式の都合で欠航便を収録できていないため）
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 30分実績の平均 27分
- 1日あたりの便数
- 1便
- 就航航空会社
- 1社
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
運航会社別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| JL | 100% | — | n=5 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
曜日別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 月 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
| 火 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
| 水 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
| 木 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
| 土 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
出発時間帯別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 12:00-15:00 | 100% | — | n=5 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-08 | — | データ蓄積中 | — | n=4 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware