JA11RK の機材繰り
定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/6 (木)
NU13OKJ→OKA定 08:30 10:25実 08:28 10:18 NU36OKA→KMQ定 11:10 13:25実 11:16 13:27 NU37KMQ→OKA定 14:05 16:25実 14:08 16:29 NU8OKA→KIX定 17:20 19:25実 17:24 19:34 8/5 (水)
NU182KMQ→HND定 07:35 08:50実 07:37 08:40 JL233HND→OKJ定 10:20 11:35実 10:45 11:58 NU236OKJ→HND定 12:20 13:40実 12:42 14:00 NU237HND→OKJ定 14:30 15:45実 14:51 15:59 NU240OKJ→HND定 17:25 18:55実 17:23 18:51 NU241HND→OKJ定 19:40 20:55実 19:44 20:50 8/4 (火)
NU232OKJ→HND定 07:05 08:25実 07:06 08:22 NU186KMQ→HND定 11:05 12:20実 11:04 12:32 NU187HND→KMQ定 13:00 14:05実 13:14 14:10 NU188KMQ→HND定 14:45 16:05実 14:57 16:02 NU189HND→KMQ定 16:45 17:55実 16:58 18:19 NU190KMQ→HND定 18:35 19:55実 18:55 19:58 NU193HND→KMQ定 20:40 21:40実 20:42 21:39
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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。
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